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守护好林海生态，是林区永续发展的根基。该校科研团队深耕生态修复、森林防火、生物多样性保护领域，引种珍贵树种优化林分结构，研发天空地一体化林火监测平台，精准防控森林灾害；组建东北亚生物多样性研究中心，用大数据守护珍稀野生动植物，搭建智慧林业体系，让林区管护从人工踏查迈向智能速测，筑牢北疆生态安全屏障。
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张师傅的感慨，道出了传统露天矿山的普遍困境：高危、繁重、高能耗。长期以来，露天采矿高度依赖人工驾驶矿卡，作业人员常年驻守在露天采场，直面陡坡、弯道、湿滑路面等复杂工况，极端天气下作业风险倍增。同时，人工操作稳定性参差不齐，调度依赖经验判断，导致生产效率不稳定、燃油消耗大、碳排放偏高、安全隐患多发等问题。
在成果发布环节，刘兴强正式公布了阶段性成果：“累计减少岗位人员150人，人员降幅达79%，年节约人工成本4200万元。”他透露，依托技术集成创新、混编运行、旧车批量改造、智能平台管控、设备联动联控五大特色，首钢矿业成功构建起露天开采高效化、地下开采自动化、选矿流程智能化、运输管控一体化、信息管理智慧化的整体格局。
本次大会上，《露天矿山无人驾驶发展及应用白皮书》重磅发布，该白皮书由矿山安全行业标准化技术委员会信息与智能化分技术委员会露天矿山无人驾驶标准化工作组牵头编制。“它系统展现了行业标准建设的阶段性成果，清晰划定了技术装备、生产运营、测试评价、安全管控等核心发展路径，补齐了露天矿山无人驾驶领域的标准短板，串联起企业、高校、科研单位的多方协同力量，健全了矿山安全标准化整体架构。”露天矿山无人驾驶标准化工作组组长林巧博表示。
“智能矿山建设不是一次性的改造升级，而是长期持续、循序渐进的深耕迭代。”首钢集团副总经理金洪利表示，未来，首钢矿业将立足自身发展优势，持续打磨智能化开采技术，不断拓展矿山智能应用场景，沉淀可落地、可复用的矿山智能化解决方案；同时依托校企、产业链多方合作力量，持续攻克行业技术难点，补齐人才、技术、标准短板。
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驻马里使馆严肃提醒在马中国企业和公民务必高度重视当前形势，切勿冒生命危险从事非法采矿活动，在肯涅巴、扬福利拉、富鲁、康加巴、纳雷纳等地区的中国公民立即以安全稳妥方式撤离。撤离时，如遇危急情况，应保持冷静，务必将确保人身安全放在首位，在保证自身安全前提下及时报警并与中国驻马里使馆取得联系。心有侥幸，拒不撤离者将面临严重后果。
