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作为“桥都”，重庆因特殊地形与立体交通，造就丰富的桥下空间。5月10日，市民在重庆两江新区嘉陵江边一公路桥下空间改造的运动场健身。该运动场设有篮球场、网球场、足球场，配备跑道及骑行道，满足多元运动需求。据悉，重庆目前正推动改造更多桥下空间，建设各类便民设施，增加公共活动区域，提升市民的获得感、幸福感。(陈鑫 殷缘）

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埃塞俄比亚是非洲人口大国。近年来，当地电商市场萌芽初显，对直播运营、短视频营销等新型技能的需求井喷式增长。然而，本土院校缺乏系统的电商课程体系和实战经验，师生普遍面临“有理论、无操作”“有设备、无方法”的难题。为帮助埃方破解人才瓶颈，益阳职院积极响应“职教出海”号召，主动对接埃塞俄比亚哈瓦萨理工学院，量身定制了本次培训。

据了解，此次培训结合埃塞俄比亚当地的网络条件、设备水平和市场环境，课程聚焦“直播电商”与“短视频设计与制作”两大核心项目，细分为9个模块、20个实操任务，安排9次在线授课。内容包括主流平台认知、账号注册起步、脚本设计、短视频策划、拍摄、运镜技巧，更引入了AI创作基础与实战。每堂课均采用“专业教师+英语教师”双师搭配，确保语言无障碍、技能讲通透。

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民航资深机长 陈建国：比如说20年前，我们在39000英尺巡航的时候发生了颠簸，我们很容易申请不同的高度，下降一个高度或者下降几个高度以后，通常情况下颠簸就有所缓解。旅客可能也就没有感觉到这个颠簸。但是因为现在的流量增加了4倍，几乎所有的高度层都可能会有飞机，你就不可能，或者是很少有机会去更换到其他高度层。这时候，飞机就产生长时间持续的颠簸。旅客就感觉到，现在的颠簸时间变长了，频次也变多了。

此外，目前预报技术可以预报湍流风险区域，也能做到“定点、定时”预报，但预报的精准度还不是很高。可以提前发布航路湍流概率预报，圈定高风险区域与高度层；能有效预报对流、锋面、地形引起的湍流；结合卫星、雷达、飞行员报告，实时更新风险。航空公司可以根据气象预报，选择不同航路，尽量避开颠簸。而机组方面根据飞行程序规定，遭遇湍流会立即减速、稳姿态、调整高度，处置标准成熟规范。