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中新网5月11日电 据中央气象台网站消息，昨日和记集团app下载，云南、海南岛等地部分地区出现大雨或暴雨，局地大暴雨和记集团app下载，青藏高原中东部和新疆北部山区出现降雪；新疆北部和西部、内蒙古西部、甘肃和华北西北部等地出现大风天气，辽宁、河北和山东等地部分地区出现雷暴大风。预计未来三天，江南华南将有较强降水，并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气，注意防范局地暴雨灾害及强对流天气危害；新疆、内蒙古、甘肃等地有大风沙尘天气和记集团app下载，关注对交通运输等影响。

昨日8时至今日6时，云南、广东西南部、海南岛和新疆伊犁河谷等地部分地区出现大雨，云南南部和海南岛等局地暴雨，其中海南岛五指山、海口和云南红河等局地大暴雨(100～206毫米)；海南岛部分地区最大小时降雨量30～80毫米。青海中南部、西藏东部、川西高原和新疆北部山区等地出现小到中雪或雨夹雪，局地大雪。

11-14日和记集团app下载，受冷空气影响，新疆、内蒙古西部、甘肃中西部等地有6~10℃降温，局地降温超过12℃，并伴有5~7级风，阵风8~9级，新疆山口地区10~11级。预计5月11日08时至12日08时，新疆东部和南疆盆地、甘肃西部、青海西北部、内蒙古西部等地的部分地区有扬沙或浮尘天气，其中，新疆东部和南疆盆地西部、甘肃西部偏北地区有沙尘暴(见图1)。中央气象台5月11日06时发布沙尘暴蓝色预警。

5月11日08时至12日08时，西藏东部、青海南部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，局地有大雪；新疆北疆和南疆西部山区、内蒙古东北部、黑龙江西北部、山东中东部、江苏北部、四川盆地西部和南部、云南、贵州大部、江南南部、华南大部、海南岛、台湾岛大部等地部分地区有小到中雨，其中，新疆北疆西部、云南中南部和西部等地部分地区有大雨(25～45毫米)。新疆北疆和南疆盆地西部、内蒙古西部和东部等地部分地区有5～7级风，阵风8~9级，新疆山口地区10~11级(见图3)。

5月12日08时至13日08时，西藏东部、青海南部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪和记集团app下载，局地有大雪；新疆北疆南部、四川南部、贵州中部、广西北部、湖南中南部、广东北部、江西中南部、福建南部等地部分地区有中到大雨，其中，贵州东南部、广西北部、湖南西南部等地部分地区有暴雨(50～80毫米)。新疆、西藏、甘肃北部、内蒙古西部和东部等地部分地区有5～7级风，阵风8~9级，新疆山口地区、西藏中部等地10~11级(见图4)。

5月13日08时至14日08时，西藏东部、青海中南部、甘肃河西等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，局地有大雪；西藏东南部、湖南中东部和南部、湖北西部和南部、江西中南部、福建、广东中北部、广西北部、台湾岛中北部等地部分地区有中到大雨，其中，湖北西部、湖南东南部、江西中东部、福建中部、广东北部、广西北部、台湾岛北部等地部分地区有暴雨，局地大暴雨(100～130毫米)。新疆中南部、西藏、甘肃中北部、内蒙古西部等地部分地区有5～7级风，阵风8~9级，新疆山口地区、西藏中部等地10~11级；北部湾有5～6级风、阵风7级(见图5)。

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作为“桥都”，重庆因特殊地形与立体交通和记集团app下载，造就丰富的桥下空间。5月10日，市民在重庆两江新区嘉陵江边一公路桥下空间改造的运动场健身。该运动场设有篮球场、网球场、足球场，配备跑道及骑行道，满足多元运动需求。据悉，重庆目前正推动改造更多桥下空间，建设各类便民设施，增加公共活动区域，提升市民的获得感、幸福感。(陈鑫 殷缘）

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谁能想到，三十年前，这里还是一片荒滩，粉沙淤泥质海岸被业内断言为“建港禁地”。1997年，黄骅港破土动工，2001年顺利投产运营和记集团app下载，彻底打破行业魔咒，创造了震惊业界的建港奇迹。历经12年接续建设，至2013年，黄骅港务全面完成煤一至四期工程，建成17个煤炭泊位、4个散杂货泊位、1个油品码头和记集团app下载，正式扛起“西煤东运、北煤南运”的时代重任，成为以煤为主、兼顾多业态的现代化综合性能源港口。

如今的黄骅港务，运营成效持续攀升。连续三年，港口货物吞吐量、煤炭下水量全线实现正增长，煤炭下水量占我国“北煤南运”总量的30%左右；开港以来，累计煤炭下水量突破32.6亿吨、非煤业务突破1.3亿吨，煤炭下水量连续7年领跑全国，连续6年稳定在2亿吨以上，为长三角、珠三角等地区能源供应提供了坚实保障，成为国家能源保供的“稳定器”和“压舱石”。

“过去一提煤港，就是煤尘漫天、污水横流，大家都叫我们‘煤黑子’。这十年我们把‘煤港’干成了‘美港’，彻底摘掉了污染的帽子。”在黄骅港务工作14年的韩士红和记集团app下载，亲眼见证了这份蜕变。2016年，黄骅港务自主研发的翻车机本质长效抑尘系统试验成功，随后又推出“皮带机洗带装置”“堆料机臂架洒水技术”等一系列技术成果，构建起完整的本质长效抑尘系统，使港区粉尘浓度仅为国标值的10%。

生态治理与经济效益实现双向共赢。黄骅港务建设煤尘治饼车间，将煤尘、含煤污水中的煤泥收集压饼返垛，每年可回收利用煤尘约2.5万吨，增加销售收入约800多万元；将原有垃圾场和荒地改造建成70万平方米的“两湖三湿地”，蓄水能力达120万立方米，实现雨水、煤污水、压舱水的循环利用，港口工业用水基本自给自足，每年可节省400万方淡水。目前，港区绿化覆盖率达35.6%，建成绿地约110万平方米，2019年成为我国首个煤炭港口AAA级工业旅游景区，更获批国家“两山”实践创新基地，成为全国港口行业首家获此殊荣的单位。

转型不止于生态，更在于智能化的深刻变革。依托自动控制、人工智能、5G+北斗等关键技术，黄骅港成为全球首个全流程自动化作业的煤炭港口，堆场堆存能力和取装效率均提升10%。一线作业人员从十几米高的单机司机室，搬进宽敞明亮的生产管控中心，作业模式从“一人一机一监护”升级为“一人管控多条流程线、多台设备”，劳动强度大幅降低，人均作业效率和人均净利润稳居行业榜首。2024年，黄骅港发布首套自主知识产权的煤炭码头智能生产操作系统CE-TOS，核心系统100%国产化，为港口智能化发展注入“中国芯”。

作为未来发展的重要支撑，2025年3月全面开工的煤炭五期工程，正以世界一流标准打造智慧绿色现代化煤码头。该项目新建18座单座仓容3万吨的储煤筒仓和4个7万吨级煤炭装船泊位，可新增54万吨堆存能力和5310万吨年通过能力。工程植入“智慧基因”与绿色理念，智能建造平台实现施工全流程数据实时监控，集成6大类16项绿色技术，入选国家发改委示范项目。目前，工程总体完成进度超42%，一座集智慧、绿色、高效于一体的世界级煤码头正加速崛起。

如今的黄骅港，正加速从单一煤炭枢纽向综合物流中心转型，全力打造多功能、综合性大港。近三年，非煤运量累计完成3826万吨，新增小麦、砂石料等7个经营货类；挂牌3家内陆无水港，开辟雄安“公海联运”、宁夏“海铁联运”等通道和记集团app下载，开通多条集装箱航线，打造“北煤南运、南矿北返”双向通道，稳步推进外贸口岸建设。