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现场,浙江省摄影家协会原副主席裘志伟与浙江省摄影家协会顾问、浙江传媒学院教授胡晓阳,连续三届受聘为活动摄影导师。胡晓阳这样定义“村拍”的内涵——其核心在于凸显乡村的主体性、拍摄的公共性与赋能性。他说:“一张照片、一组影像,不仅要留下美的瞬间,更要激活乡村记忆、凝聚文化认同、传播乡村品牌、助力乡村发展。”

京沪高铁公司相关负责人介绍,根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定,高铁动车组列车客票由铁路运输企业依法自主定价。此次京沪、合蚌高铁票价调整的核心是优化调整公布票价,主要包括:重新核定各车次、各席别的公布票价,为构建差异化产品体系奠定基础,通过不同旅速、不同停靠站、不同运行时刻、不同票价的组合,形成更加丰富、差异化的客运产品,满足旅客多元化、差异化出行需求。京沪高铁公司作为上市公司,本次票价优化调整已严格按照公司章程及相关规定履行决策程序,并于2026年5月11日依法依规进行了信息披露。
该负责人介绍,此次对京沪、合蚌高铁票价优化调整,主要目的是充分遵循运输市场规律,统筹考虑均衡客流、运营成本、比价关系等因素,对公布票价进行调整,扩大执行票价的浮动空间,进一步深化“灵活折扣、有升有降”市场化票价浮动机制,以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,从而通过价格杠杆有效调节运能与需求的匹配关系,促进客流均衡化,使有限的运力资源服务更多旅客,也让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多折扣票价。

2026年5月12日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从东华大学获悉,中国首件月壤纤维(模拟)实验样品已于5月11日搭乘天舟货运飞船进入中国空间站,将在舱外暴露平台开展长期空间环境验证。依托东华大学先进纤维材料全国重点实验室,研究团队在月壤原位成纤领域取得重要进展,在模拟月球环境下,用真实月壤实现了全组分纤维制备。
但月壤成纤的突破,已是长达十年的“接力长跑”。2016年,中国科学院院士、东华大学教授朱美芳牵头上海市科委重大基础研究项目,团队从纳米材料研究起步,逐步将目光投向极端环境材料。2020年,嫦娥五号携月壤成功归来,团队朱美芳、成艳华、汪庆卫、丁林锋等专家承担国家重点研发计划等项目,聚焦无机纤维与极端环境制备技术,从项目申请到方案论证,从设备搭建到工艺调试,一步一步把“地外纤维”从构想推向可行、从可行推向成功。为了让月壤纤维从“实验室成功”走向“工程化可用”,团队迭代研发三代核心装备,分别实现了毫克级样品成纤、高真空环境连续制备等阶段性目标。
事实上,项目在启动之初,也曾为人质疑。月壤稀有,能纺成丝?但东华大学材料科学与工程学院成艳华研究员很坚定,“别人没做过,我们来做。哪怕只拉出1毫米,也是成功”。团队将月壤比作“太空白砂糖”,借鉴传统“拔丝地瓜”的熔融拉丝原理,在高温下将月壤熔化成液滴,再精准牵引成纤。高真空、微重力的月球环境,让常规设备彻底失效。在没有可借鉴的技术的情况下,他们从零设计全球首台模拟月球环境纺丝装置,在自研的纺丝装置中博发首页,团队尝试将月壤熔融并牵引成丝,制备出长度约3米、直径十余微米的连续纤维样品,粗细与头发丝相当。