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1869年,美国第一条横贯大陆铁路(即太平洋铁路)在犹他州汇合,金色道钉敲下的历史性一刻,标志着连接太平洋、大西洋的“美国梦”终成现实。而撑起这条铁路最艰险路段的,是一万余名沉默、坚韧的广东籍华工。他们在合恩角的悬崖绝壁上凿石架轨,在唐纳峰的暴风雪中掘进隧道,将汗血乃至生命浇筑进每一英里的枕木。
中国华侨历史学会副会长、五邑大学教授张国雄认为,《金钉》这本书让我们看到,中国人参与国际性工程的背后,除了敢于牺牲、甘于奉献以外,更重要的还是民族智慧在起作用。“以往讲华侨史首先是讲血泪史、爱国史、奉献史,我觉得都对。但是,仅仅如此的话,并没有把中国人在国际上创业的特点表达出来。实际上,从修建铁路、参与淘金,到后来美国加州开发,都有中国人生存智慧和中国传统工程技术的体现。”

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研讨会上,山西大学、山西文旅职业大学、山西省考古研究院、中国社会科学院考古研究所、敦煌研究院、长安大学等多家单位的专家学者先后发言,围绕云冈学学科建设、考古研究、文保技术、数字化应用、成果转化等关键议题分享前沿成果与实践经验。与会专家从不同维度切入,既探讨了云冈学作为新兴交叉学科的理论框架构建,也聚焦石窟保护技术革新、数字成果活化利用、人才培养体系完善等现实问题,提出了兼具前瞻性与可操作性的建议。