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演练现场，模拟强降雨引发河道涨水、桥涵水毁、山体滑坡、车辆受困等险情。曲麻莱县防汛抗旱指挥部制定《汛期应急装备物资调配方案》，各部门快速响应、联动协同，分工成立现场工作组，启动“曲麻莱县城至巴干乡S313线”防汛抗洪三级应急响应，依次开展队伍集结、物资调运、风险排查、人员转移、交通疏导、伤员救治等实操演练。全程衔接有序、处置规范，全面检验了应急队伍实战能力与部门联动处置水平。
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郭嘉昆：中方坚决反对、强烈谴责巴方有关行径。世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识。长期以来，巴拉圭各界朋友不断发出发展对华关系的强烈呼声，根据巴国内民调显示，近九成巴民众支持中巴建交，这充分说明同中国建交符合巴拉圭人民根本和长远利益，与台湾当局沆瀣一气不得人心。
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张师傅的感慨，道出了传统露天矿山的普遍困境：高危、繁重、高能耗。长期以来，露天采矿高度依赖人工驾驶矿卡，作业人员常年驻守在露天采场，直面陡坡、弯道、湿滑路面等复杂工况，极端天气下作业风险倍增。同时，人工操作稳定性参差不齐，调度依赖经验判断，导致生产效率不稳定、燃油消耗大、碳排放偏高、安全隐患多发等问题。
在成果发布环节，刘兴强正式公布了阶段性成果：“累计减少岗位人员150人，人员降幅达79%，年节约人工成本4200万元。”他透露，依托技术集成创新、混编运行、旧车批量改造、智能平台管控、设备联动联控五大特色，首钢矿业成功构建起露天开采高效化、地下开采自动化、选矿流程智能化、运输管控一体化、信息管理智慧化的整体格局。
本次大会上，《露天矿山无人驾驶发展及应用白皮书》重磅发布，该白皮书由矿山安全行业标准化技术委员会信息与智能化分技术委员会露天矿山无人驾驶标准化工作组牵头编制。“它系统展现了行业标准建设的阶段性成果，清晰划定了技术装备、生产运营、测试评价、安全管控等核心发展路径，补齐了露天矿山无人驾驶领域的标准短板，串联起企业、高校、科研单位的多方协同力量，健全了矿山安全标准化整体架构。”露天矿山无人驾驶标准化工作组组长林巧博表示。
“智能矿山建设不是一次性的改造升级，而是长期持续、循序渐进的深耕迭代。”首钢集团副总经理金洪利表示，未来，首钢矿业将立足自身发展优势，持续打磨智能化开采技术，不断拓展矿山智能应用场景，沉淀可落地、可复用的矿山智能化解决方案；同时依托校企、产业链多方合作力量，持续攻克行业技术难点，补齐人才、技术、标准短板。
