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1869年，美国第一条横贯大陆铁路(即太平洋铁路)在犹他州汇合，金色道钉敲下的历史性一刻，标志着连接太平洋、大西洋的“美国梦”终成现实。而撑起这条铁路最艰险路段的，是一万余名沉默、坚韧的广东籍华工。他们在合恩角的悬崖绝壁上凿石架轨，在唐纳峰的暴风雪中掘进隧道，将汗血乃至生命浇筑进每一英里的枕木。

中国华侨历史学会副会长、五邑大学教授张国雄认为，《金钉》这本书让我们看到，中国人参与国际性工程的背后，除了敢于牺牲、甘于奉献以外，更重要的还是民族智慧在起作用。“以往讲华侨史首先是讲血泪史、爱国史、奉献史，我觉得都对。但是，仅仅如此的话，并没有把中国人在国际上创业的特点表达出来。实际上，从修建铁路、参与淘金，到后来美国加州开发，都有中国人生存智慧和中国传统工程技术的体现。”

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演练现场，模拟强降雨引发河道涨水、桥涵水毁、山体滑坡、车辆受困等险情。曲麻莱县防汛抗旱指挥部制定《汛期应急装备物资调配方案》，各部门快速响应、联动协同，分工成立现场工作组，启动“曲麻莱县城至巴干乡S313线”防汛抗洪三级应急响应，依次开展队伍集结、物资调运、风险排查、人员转移、交通疏导、伤员救治等实操演练。全程衔接有序、处置规范，全面检验了应急队伍实战能力与部门联动处置水平。

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活动当日，《启航——中华全国总工会在广州》展览图录(简称“图录”)首发式举行。据介绍，图录由广东革命历史博物馆组织、广州市总工会参与编纂，通过丰富的历史照片和文献资料，全面展示了在党的领导下中华全国总工会的创建历程及其在广州时期领导开展工人运动的历史，生动诠释党领导中国工会及工人阶级进行革命斗争的伟大成就和历史贡献，以图文载体留存工运记忆、传播红色文化。(完)