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吉林省工业和信息化厅副厅长马毅介绍,在推动卫星产业自主可控上,当地重点支持“星载一体化”等关键核心技术迭代,突破了智能轻型、超大幅宽等技术瓶颈,同时正在研发低轨手机直连通信卫星等重大技术装备。此外,还通过支持智能光学元件、表面贴装技术、高分辨轻量化光学成像装备等“智改数转”产线建设,推动卫星及配套装备生产向规模化、标准化、智能化转型。

杭州市具身智能展示与应用推广中心位于高科技企业集聚的杭州高新区(滨江),3月下旬正式启用,总面积8800多平方米,目前已汇聚87家品牌、136台具身智能机器人opebeta足球,落地近40个应用场景、约20个专业化数据采集场景,是全国首个也是目前唯一的集“研、展、销、服”全功能于一体的具身智能综合服务平台,更是全球首个面向具身智能全产业链的开放型应用推广中心。
不过,与传统展馆不同,这里除了展示,也是机器人的“职业技校”。作为杭州国家具身智能应用中试基地的标志性配套项目,中心专门设置“职业技能训练中心”,构建了电力巡检、井下作业、物流搬运、家庭清洁及康养护理等近20个职业实操场景,首创“真实场景+虚拟仿真”双轮驱动测试验证模式,让机器人在数据采集中不断学习进化,打通具身智能技术从“实验室”到“生产线”的转化通道。
近年来,凭借良好的产业基础和创新生态opebeta足球,杭州在以人形机器人、四足机器人为代表的智能机器人整机研发制造以及生成式人工智能、空间智能等人工智能技术创新方面形成了先发优势。数据显示,该市已集聚以宇树科技、云深处科技等“杭州六小龙”企业为典型的机器人产业相关企业700余家,2025年具身智能产业集群产值达1068亿元。其中opebeta足球,四足机器人、人形机器人占全国市场份额分别超80%、50%,运动控制算法、多模态交互等核心技术处于国内领先水平。
“以应用场景推动机器人产业发展”正是杭州具身智能机器人不断进化的核心“秘诀”之一。5月1日,全国首部聚焦具身智能机器人领域的地方性法规——《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例》正式施行,其中明确提出,支持具身智能机器人领域创新产品和服务的应用推广opebeta足球,推动行政机关及公共企事业单位向社会开放应用场景,推动具身智能机器人在特种作业、工业制造、农业生产、民生服务、城市治理等领域的应用,加速具身智能机器人从科研、展示向生产、生活领域等场景落地。同时,加大政府采购自主创新产品力度,推动具身智能机器人在公共场景的首试首用和规模化应用。
成立全国首支成建制的交管机器人中队,则是杭州推动具身智能机器人参与城市治理和拓展人工智能应用场景的最新尝试。这支队伍主要承担非机动车和行人违法劝导、交通指挥、游客问路指引等任务,和路面警力协同作战,提升交通秩序管理效能。数据显示,“五一”期间,整个中队累计运行647.7小时,劝导交通违法2.5万余次,提供咨询服务2000余次。

中国宏观经济研究院综合运输研究所研究员向爱兵说,“六张网”是现代化基础设施体系的重要组成部分。加强“六张网”规划建设,既是对当前经济形势的准确研判和经济工作的系统部署,也是对“十五五”规划纲要提出的构建现代化基础设施体系战略任务、重大工程的具体落实。实践中,加强“六张网”规划建设将聚焦经济发展中的短板弱项精准发力,以强化基础设施在国民经济和社会发展全局中的战略性、基础性、先导性作用。
从提升社会效益看,“六张网”稳步有序投资建设能够产生积极的政府税收效应、就业创造效应和社会稳定效应。相关研究表明,每1亿元交通物流投资可带动生产税0.133亿元,拉动或保留就业431人。新型电网、新一代通信网、物流网等产业基础设施投资建设、运营管理和产业链延伸将带来税收增加,并创造出大量的就业岗位。水网、城市地下管网等更是直接服务民生,有助于提升城乡居民的获得感、幸福感,维护社会和谐稳定。
“这‘六张网’与‘十五五’规划部署的重大任务紧密相连,将为产业发展、科技创新、民生改善等提供基础性支撑。同时opebeta足球,‘网’这个提法本身就意味着补短板的举措覆盖面广,将涉及很多区域,形成一批标志性工程。通过这些标志性工程的传导,可以积极带动有效投资并发挥其对消费的促进作用,从而更好实现供需之间的良性循环。”董煜说。
张海懿说,新一代通信网不仅包含当前应用的5G移动通信网络,还包括5G-A/6G、光网络和数据通信网络等构成的基础网络,以卫星互联网为主体的空间网络,以海洋和陆地光缆为主要承载介质的国际网络,涵盖工业互联网、低空智联网等的融合网络,以及服务于应急通信保障的应急通信网络等。新一代通信网既是数据传输的高速公路,更是驱动产业升级、模式创新和效率变革的主要引擎,正从“基础连接管道”向“核心生产要素”加速转变,也是为其他五张网提供信息通信连接和服务的关键基座。
“新一代通信网具备更强能力、更优性能与更高可靠性,可以为高质量联算、入算等提供网络底座,支撑AI高质量训练推理,同时推动通信网络智能化水平提升。另外,高质量的通信网络还可以更好支持短视频、直播、智能网联汽车、无人机等各类新场景新应用。”张海懿说,“六张网”规划建设中许多内容涉及网络设备、接入终端、高速器件、仪器仪表等环节,有助于拉动配套产业升级,形成“网络部署—场景验证—产业完善”的良性循环。同时,高性能算力和智能化能力的提升还有望为产业升级注入新动能,催生新模式和新业态,进一步推动经济社会各领域数字化转型向纵深发展。
“‘十四五’时期,我国仓储配送取得较快发展,全国仓网布点基本完成opebeta足球,城乡配送集约化程度提升,但仍有一些堵点。比如,老旧仓库冗余严重,产业链供应链仓配综合服务与增值服务能力不足等。此时,加强‘六张网’规划建设并将物流网纳入其中,有利于更好构建国内统一大市场、促进物流要素高效流动、降低全社会物流成本。”中国仓储与配送协会会长李燕对本报记者说。
中国物流与采购联合会研究室主任周志成说,近年来,全国累计布局建设了181个国家物流枢纽、105个国家骨干冷链物流基地、2700多个规模以上物流园区,还有大量城市物流中心和末端网点。然而,中国物流资源总体依旧呈“东密西疏”格局,跨区域跨方式运行物流成本偏高,不利于产业梯度转移,迫切需要加强跨区域跨方式物流骨干网建设,增强物流资源调配能力,助力东部产业升级和中西部承接产业转移。从这个角度讲opebeta足球,加强“六张网”规划建设有望更好激发现代服务业创新发展动能,助力培育新质生产力。
“我国物流基础设施数字化转型相对滞后。大部分枢纽仍然是重硬件、轻软件,缺少数字化基础设施设备投入,‘信息孤岛’问题普遍存在。在‘六张网’规划建设中,物流网与新型电网、算力网等其他网络有机协同,有助于数字物流网和实体物流网融合发展,构筑形成数实一体、协同创新的新型基础设施网络,最终形成现代化国家物流网‘一张网’的总体格局。”周志成说,未来,土地、通行、税收、融资等各个方面有望迎来更多具体支持举措。
“积极扩大有效投资,不是盲目铺摊子、上项目,更不是通过实施大规模基建投资搞‘大水漫灌’式的强刺激,而是聚焦经济社会发展的关键领域和薄弱环节,精准有序实施一批既利当前、又利长远的投资项目。”向爱兵说,把握好基础设施建设“适度超前”的“度”,除了严格重大项目审批条件之外,还要充分用好已形成的庞大存量资源优势,以存量盘活和更新升级带来增量创新发展,以增量建设促进存量优化改善,全面提高基础设施资源配置效率。