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“好意同乘”是指经驾驶人善意允许，搭乘人无偿搭乘顺风车、便车等非营运车辆的行为。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定“非营运机动车发生交通事故，造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。但是机动车使用人有故意或重大过失的除外”。也就是说，“好意同乘”事故中，驾驶人可以减轻责任，但并不能免责。 

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离岛免税新政的实施，围绕普通游客、岛内居民和离境出行人群三类消费主体进行规则优化，补齐了商品供给短板，拓宽免税商品品类范围，免税商品品类由原来的45大类扩充至47大类，增加了宠物用品和可随身携带乐器两类商品。同时，对既有商品进行优化扩容，小家电类新增扫地机器人、吸尘器、睡眠仪等15种商品，电子消费品类新增数码摄影器材、无人机2种商品，更好满足顾客多元化的消费需求。

此外，新政还支持引进鞋帽、丝巾、陶瓷制品等6类国货优质商品入驻免税经营主体，推动国潮和海南特色商品同步发展，兼顾高端消费和日常民生消费，让免税购物更接地气、更具本土特色。值得一提的是，新政大幅放宽岛内居民免税购物限制时间、频次等要求，岛民在一个自然年度内有1次离岛记录，可以全年不限次数购买，让离岛免税不再是游客的福利。

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东营港疏港铁路一突堤专用线正加紧建设，预计今年6月建成，届时将补齐海铁联运短板，实现与东营市产业、综保区保税产业的多级联动。同时，东营港积极开拓“晋鲁物流通道”，推动“西煤东运”“北煤南运”经东营港中转出海。300公里长输管道、60公里公共管廊、国内最长疏港铁路——一张“海铁公管”多式联运网正加速织就。

绿色低碳方面，东营港区在全国率先制定园区绿色低碳发展规划，二氧化碳捕集能力达25万吨/年，成为山东省唯一通过节水型社会验收的开发区。园区强化企业创新主体地位，拥有省级以上科创研发平台36个，先后推出两批优化营商环境措施。安全能级同步提升，“重大风险防控平台项目”正式启用，化工技能实训基地建成投用。(完)