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东营港疏港铁路一突堤专用线正加紧建设，预计今年6月建成，届时将补齐海铁联运短板，实现与东营市产业、综保区保税产业的多级联动。同时，东营港积极开拓“晋鲁物流通道”，推动“西煤东运”“北煤南运”经东营港中转出海。300公里长输管道、60公里公共管廊、国内最长疏港铁路——一张“海铁公管”多式联运网正加速织就。
绿色低碳方面，东营港区在全国率先制定园区绿色低碳发展规划，二氧化碳捕集能力达25万吨/年，成为山东省唯一通过节水型社会验收的开发区。园区强化企业创新主体地位，拥有省级以上科创研发平台36个，先后推出两批优化营商环境措施。安全能级同步提升，“重大风险防控平台项目”正式启用，化工技能实训基地建成投用。(完)
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检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人姜志强享有的诉讼权利，并依法讯问了被告人，听取了辩护人的意见。铜仁市人民检察院起诉指控：被告人姜志强利用担任原黔东南州畅达交通建设投资集团有限公司总经理、董事，黔东南州交通旅游建设投资(集团)有限责任公司总经理、董事朋友局app下载，黔东南州交通运输局局长，施秉县委书记等职务上的便利，为他人谋取利益，单独或者伙同他人非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。
检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人李景宽享有的诉讼权利，并依法讯问了被告人，听取了辩护人的意见。毕节市人民检察院起诉指控：被告人李景宽利用担任福泉市凤山镇党委书记，福泉市金山办事处工作委员会书记，荔波县副县长，荔波县委常委、常务副县长，都匀市委常委、常务副市长等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。
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