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长期以来,“打药难”是困扰新疆种植户的普遍痛点。作为棉花和林果主产区,新疆虽然土地辽阔但部分作物种植区域地块分散,一些作物的生长环境不利于机械作业的开展。例如,棉花在生长后期植株高大,传统地面机械难以进入;核桃、杏、苹果、红枣等果树间种作物区域也面临树形高大、大型机械难以通行的难题。无人机不受地形限制,果树高度及行距对无人机作业影响相对较小天美娱乐安卓版,正好填补了这一空白。
新疆维吾尔自治区农业科学院植物保护研究所果树病虫害防控创新团队首席专家朱晓锋介绍,新疆果树食叶害虫主要包括叶螨、蚜虫等,这些病虫害易暴发成灾,常造成果树减产和果实品质下降。自2018年起,团队就开始研究植保无人机在果树种植中的应用技术。与地面喷雾防治相比,植保无人机具有作业效率高、用药量低等特点。
石硫合剂是枣树病虫害防治的重要药剂,但传统人工作业存在效率低、覆盖不均等问题。新疆中创农业科技发展有限公司总经理张智介绍,履带式植保机器人搭载增程混动系统与卫星导航、无人驾驶技术,可适配5米至6米高枣树,喷头射程超过12米;通过“超高压+风送”雾化技术,保障雾滴有效覆盖树干、内膛枝。这不仅显著提升防治效果,还能节约20%的药剂用量,每亩可节约管护成本500元以上。
为推动智能植保技术落地见效,当地同步开展药剂配比、安全防护等相关培训。若羌县红枣科学技术推广中心高级工程师艾麦提·艾麦尔说,后续将常态化推广机器人与无人机协同作业,构建“人工+机械+智能”立体化防治体系,让更多枣农受益。这种“空中+地面”的协同模式,为解决高秆作物和特色林果的植保难题提供了新思路。
2025年,新疆理工学院成立低空经济现代产业学院,并申请获批自治区低空遥感智能监测工程中心天美娱乐安卓版,为当地竞逐低空经济赛道提供科技与人才支撑。新疆理工学院信息工程学院院长李振华介绍,研究中心围绕低空通信网络、干旱区低空遥感、局部气候低空遥感开展研究,主要针对低空遥感的高速数据通信问题、干旱区遥感低空目标精准提取问题等痛点展开攻关,“这些技术突破后,可以为墒情监测、农作物生长阶段判断、病虫害预警提供精准指导”。
通过“空天地”传感网(无人机/卫星/物联网)—AI农艺决策引擎—智能农机精准执行的闭环控制,玛纳斯县和阿瓦提县的试验基地初步实现了棉田大范围生产节水、减肥,有望实现增产12%,预计亩节本增效350元至400元。目前,两地已打造2个棉花智慧管控云平台系统,建立800亩棉花智慧栽培示范基地,技术辐射带动5万亩棉田。
“产业落地,人才先行。先把人才培养起来,才能深入场景应用中。”新疆三和无人机研究院有限公司董事长李涛介绍,在产品研发过程中,他深切体会到行业专业人才缺乏的痛点。也正因如此,企业从研发设备转向了“培训+服务”。除了开展无人机操控员专业培训,企业还围绕培训类机型进行组装生产,同时广泛开展校企合作,已形成集研发、生产、培训于一体的无人机产业基地。
新疆智能装备研究院的成立,为当地低空经济的技术创新注入了强劲动力。该研究院已构建起从实验研发到中试转化的全链条硬件支撑体系,深耕新能源产业装备、低空经济运营、飞行器研发、智能无人化等方向。航空飞行器研究中心团队带头人、中国工程院院士吴光辉介绍,团队正在研究更加适配的中小型飞机,同时与新疆空管局联合建设南疆大型飞行服务站,构建网络与低空飞行管理体系。
从阿克苏这个“点”向外看,新疆低空经济的版图正在迅速扩展。2024年1月,新疆政府工作报告首次提出“加快推动低空经济产业发展”;2025年6月,现代物流产业集群发展规划征求意见稿发布,明确在乌鲁木齐、喀什等地探索低空物流场景;新疆生产建设兵团2024年启动编制通用航空产业发展规划,目标是打造“立足兵团、辐射全疆、联通中亚”的低空经济圈……政策举措密集出台,推动新疆低空经济从零散探索走向系统布局。
新疆通用航空有限责任公司成立于1983年,通用航空业务涉及短途运输飞行、应急救援飞行、航空喷洒、民用航空器飞行人员培训及维修等。该公司总飞行师李云强介绍,随着小型农用无人机的普及,公司近年来引进先进航空设备,在天山南北开展了人工影响天气、胡杨林生态治理、农林喷洒、草原生态修复等飞行作业,在新疆范围内累计服务农牧团场100多个。“我们还进一步深化产教学研一体化,与天翔航空学院联合开展航空专业人员技能培训,与中小学合作开展研学活动,加大对本地技术人才的培养。”李云强说。
石河子市拥有花园民航机场、山丹湖通用机场、驼铃梦坡通用机场,近年来,当地立足自身资源禀赋,陆续招引一批国产民机装备研发、生产制造、维修保障等企业入驻,重点发展通航服务、职业教育、低空农业等领域。八师石河子市交通运输局副局长白飞龙介绍,“十五五”期间,围绕低空农业作业,八师将进一步拓展低空农业作业范围,推广无人机和有人机联合作业场景,扩大无人机飞播、无人机喷洒、无人机植物生长检测等农业生产环节的覆盖。

从5月10日起,北京部分地铁线路允许乘客携带自行车搭地铁了天美娱乐安卓版,开启了“轨道+骑行”的试点服务。本次试点覆盖了6号线、17号线、昌平线、S1线4条线路的11座车站。服务时间锁定在每周双休日的全天运营时段,工作日及法定节假日暂不开放。在票务方面,实行单一票价30元/人次。这笔费用包含了乘客本人及一辆自行车当日的通行权限,且没有超时限制。
北京市轨道交通指挥中心副总经理 厉立:这一次选取了S1线、6号线、昌平线、17号线这4条线路,一共是11座车站。选取了在双休日,客流量不是很大的情况下开展试点,利用了这些线路闲时的运力相对比较充足,并且可以精准地服务到北京近郊,像门头沟区和昌平区的热门骑行路线。为了让骑行的乘客和普通乘客和谐共处,我们也采取了很多防护措施:
北京市轨道交通指挥中心副总经理 厉立:这一次的试点服务也是从北京轨道交通的客流特征来考虑的。工作日高峰客流还是比较大的,为了最大限度不影响工作日通勤乘客的出行体验,所以在试点期间,我们优先通过预约购票、专属流线、防护罩、专人引导等成熟可控措施,来保障乘客出行的安全与体验。未来我们也会持续跟踪这次试点的运行效果,系统评估客流、设施、安全及市民的反馈天美娱乐安卓版,根据安全运营情况以及乘客的需求,研究扩大试点的范围,优化试点时段的可行性。
北京地铁试点首日,截至5月10日16时,四条试点线路累计发售了骑行票101张,可以看到每条线路都有乘客体验。试点线路及车站运营秩序良好,现场工作人员全程引导、主动协助骑行乘客穿戴自行车防护罩,有序引导乘客搭乘直梯等进出车站,全程规范指引防护套归还流程,这个服务很贴心,相信这是一个良好的开始,未来会有更多骑友和有需要的乘客去体验这项新服务。
连续三年举办上海创新创业青年50人论坛松江分论坛,分别聚焦“才聚G60•科创闯巅峰”“才聚云间•创赢未来”“源聚松江•创见未来”等主题,进行政策宣讲、服务推介、圆桌对话,为青年施展身手搭建越来越广阔的舞台。松江分论坛连续三年发布《松江青年创业宝典》,汇总创新创业政策规定,受到热烈反响和广泛好评;聘任30余位松江青年创新创业导师,汇聚专业智库力量,帮助创业者将创新想法转化为现实成果;联合区内银行发布金融政策服务包、与泉石里园区、信通智谷发布“开元计划”“雏鹰计划”,破解青年初创企业融资难题;首批推出8个区级青年创新创业基地,推动民营园区、统战成员开放闲置空间,为青年创业者降低运营成本;整合各方资源打造青年创新创业服务阵地,成立新侨创新创业联盟,推动“台青科”台湾青年创业孵化基地落户中电信息港,指导九里亭街道创新创业一站式服务中心建立“基金+基地”扶持模式,提供政策咨询、资金、办公空间和人才服务等全周期服务,全方位搭建青年创新创业支撑体系,营造共同服务青年创新创业的氛围。
牢牢把握统战思想政治引领主线,把创新创业与理想信念、家国情怀、地方发展紧密结合,凝聚青年同心向党、创业兴松的思想共识。组织青年企业家赴重庆、延安、古田等地举办理想信念教育培训班,重温峥嵘岁月,传承红色精神,增强“双创”信心;加强组织建设,实现全区青创组织全覆盖,启迪科技园成立首个园区青年创新创业联合会,为创新创业青年增强组织归属;组织学习互访,走进会长企业交流企业发展历程、经营管理经验和党建文化,互学互鉴分享创新创业经验,搭建供需对接桥梁;参加“青创上海”徒步行,以脚步丈量科创热土,以奋进姿态展现青春风采;常态化走访调研青年初创企业,协调解决企业发展难题天美娱乐安卓版,做实全周期贴身服务,推进松江青年企业家赴西藏、云南西双版纳、辽宁大连等地开展考察交流与产业对接,推动东西部协作与乡村振兴,履行青年社会责任天美娱乐安卓版,促进共同富裕。
2025年9月,松江区委统战部成立“谷水成长营”,为初创成长型科技类企业搭建跨界融合、赋能成长的平台。成长营紧扣松江区“2+4”现代化产业体系,坚持“一月一对接”,直击政策难点、出海布局、人才引育等。形成“师带徒”、大学生实习就业等机制,成功培育了2家大学城师生创办的科技文化企业;搭建大学生实习就业桥梁,为成员企业精准输送专业人才,相关案例获上海市“城市高质量发展金点子”大赛铜奖;通过“以商引商”吸引关联企业集聚,持续壮大创新创业生态圈,多款产品通过内部合作焕新升级、拓宽市场销路。
松江区统战系统注重发挥先进典型的示范带动作用天美娱乐安卓版,持续挖掘青年创新创业中的优秀代表,搭建各类交流平台,让一批批青年才俊分享他们乘风破浪的逐梦故事,寰泰储能南逸顺势“碳”路未来,美克生能源魏琼讲述政企合力稳行之路,谋乐科技罗清篮从大学城创业起步深耕网络安全,素湃科技严杰以特种植物纤维技术奠定生态纺织新范式。通过主流媒体、新媒体矩阵讲好青年创业故事,展播《青创未来派》系列视频天美娱乐安卓版,推荐区内优秀青年创业者参与市、区级人才计划评选,切实提升创业者的归属感、成就感与获得感,进一步激发青年投身创新创业、服务松江高质量发展的热情与动力。
松江区委统战部联合长三角九城市团委,连续三年举办长三角 G60 科创走廊九城市青年创新创业人才研修营,并已连续三年入选“上海创新创业年度十大研修营”获得重点推荐,成为长三角地区极具影响力的青年双创交流平台与统战工作品牌。从松江到苏州,再到杭州梦想小镇,研修营的学员们走进格思航天、协鑫集团、阿里巴巴等行业标杆,汲取数字经济智慧,探讨新质生产力发展路径。三年来,来自九城市的百余名青年在“行走的课堂”中结下深厚友谊,把研修营变成思想升级、资源聚合、合作起步的新起点。

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经过多年发展天美娱乐安卓版,我国目前已建成全球规模最大、门类最齐全、体系最完整的制造体系,制造业增加值连续16年居世界第一位。国家发展改革委国家信息中心研究员魏琪嘉表示,在产业体系已经形成规模优势、体系优势以及部分领域领先优势的基础上,加快发展新质生产力,就需要生产性服务业在更高水平上与其他各产业门类有机结合,催生更多原创性技术,畅通要素配置路径,打通技术创新和产业创新的堵点。
具体而言,科技服务业处于产业链前端,是破解“卡脖子”难题的关键,《意见》通过提高研发设计、知识产权、科技成果转化、检验检测认证的支撑作用,推动产业厚植创新动力、提升核心竞争力。现代物流、供应链金融、软件和信息服务、节能环保服务与制造业生产流程紧密相关,是推动降本增效、提升生产效率、畅通资金循环、促进绿色发展的重要保障。商务服务位于产业链后端,提升咨询、品牌建设等专业化水平能更好实现高效管理。
“全链条补强生产性服务业的薄弱环节是实体经济高质量发展的必然要求,起到的是‘四两拨千斤’的作用。”魏琪嘉认为,《意见》为推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸提供了可靠路径,顺应了实体经济转型升级的内在规律,找准了实体经济提质增效的着力点,对促进各类先进优质生产要素向发展新质生产力集聚流动起到了牵引带动作用。
作为生产性服务业的重要组成部分,软件和信息技术服务为产业向新攀高提供了强大动力支撑。工业和信息化部副部长柯吉欣介绍,下一步将加快推动软件和信息技术服务业创新发展,尤其是在人工智能赋能信息服务业方面,通过开展“人工智能+软件”专项行动,进一步加强开源生态建设,推动基础软件、工业软件智能化升级。同时,健全制造业数智化转型服务体系,分类分级培育优质的数智化转型服务商,并有序推进算力布局和边缘算力建设,完善智算云服务体系。