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董卫民介绍,四川的高质量发展伴随着交通的大发展,“蜀道通”有两个标志性变化。首先是从外向通道看,四川正加快实现门户枢纽之变。成都国际航空枢纽运营国际(地区)客货运航线104条,通达全球46个国家,旅客吞吐量突破9000万人次、居全国第3位;中欧班列年开行量超2000列,西南首家国际公路运输集结中心在川落地。
另一项变化来自内部路网。董卫民介绍,四川正加快实现全域通达之变:运营和在建铁路覆盖21个市州、营业里程突破7000公里;成昆铁路复线贯通,带动大小凉山地区驶入“动车时代”;川青铁路成都至黄胜关段通车,改变川西北不通铁路的历史;全省高速公路通车里程突破1.1万公里、居全国第3位,“四向八廊”综合交通走廊基本建成。
航空方面,四川将加快推进天府机场二期建设,打造成渝世界级机场群,持续加密国际航线,建设全方位门户复合型国际航空枢纽。水运方面,将实施“畅通一条江”航运振兴发展行动,协同打造长江上游航运中心,加快让千河之省通江达海,以流域经济助推区域共兴。公路方面,将加密扩容高速公路,推进“织密三州网”路网填白提质行动,让更多内陆末梢成为开放节点。

谈及青年创业的期待,王可弈表示,目前人工智能、智能医疗等新赛道汇聚了最多青年创业人才,结合这些赛道算力与数据需求高、迭代快速的特点,他建议上海进一步降低初创团队获得算力、搭建服务器的成本,进一步提高政府、事业单位、国央企掌握的行业数据开放程度,并多开展类似的交流活动,降低跨行业创业团队沟通门槛。
对于未来,王可弈有更多设想,一方面,希望在人才公寓申请、落户政策指导等生活保障上给予青年创业者更多倾斜,解决后顾之忧;另一方面,创业基地应发挥桥梁作用im电竞平台首页,帮助初创团队精准对接上海本土产业链上下游资源,开放更多商业应用场景。“这样青年能安心在上海扎根打拼,上海也能借此留住核心人才,收获源源不断的创新活力,真正实现共生共赢。”
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上海市青年五十人创新创业研究院理事长其实指出,上海始终将最好舞台、最优资源向青年和未来倾斜,为青年创新创业提供精准产业政策与高效创业服务。此次论坛首次设立高校分会场并落地交大,标志着支持链条前移至校园创新源头。未来,研究院将持续链接产业、资本、高校资源,激活高校创新“策源地”与“孵化器”双重功能,助力高校师生创新创业。他寄语青年抢抓AI时代机遇,勇于创新突破,将个人价值融入科技强国和上海国际科创中心建设实践。

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