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中新网梅州5月11日电 (记者 程景伟)昔日无人问津的“废弃疏果”，如今在产研协同攻关下，正变身为高附加值原料。广东省林业科学研究院近日联合梅州市农林科学院果树研究所、梅州龙头企业，推进广东省科技计划项目“小柚果资源高值化利用关键技术研究”落实，为梅州柚产业补链强链注入科技动能，助力梅州打造百亿级柚类产业集群。
在梅州市农林科学院果树研究所组织的项目推进座谈会上，三方亮出各自的“成绩单”：梅州市农林科学院果树研究所通过小柚果功能性成分分析，摸清原料“家底”；广东省林业科学研究院在提高柚皮苷生物利用度及其脂质代谢调控、小柚果纤维素增值利用等方面取得重要进展；梅州金柚康健康科技有限公司结合市场需求，开展了天然高值原料的中试生产和应用场景开发。
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“梅花鹿特色养殖是我们推进乡村振兴的重要抓手。”山南村村委会网格员梁成义表示，村里将持续优化营商环境，全力支持基地发展，依托养殖基地联动山南水库、采摘园等资源，打造特色观光路线，形成“养殖促旅游、旅游带消费”的良性循环，不断探索产业融合新模式，壮大集体经济，带动更多村民增收致富福彩软件，让山南村的乡村振兴之路越走越宽。(完)
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董卫民介绍，四川的高质量发展伴随着交通的大发展，“蜀道通”有两个标志性变化。首先是从外向通道看，四川正加快实现门户枢纽之变。成都国际航空枢纽运营国际(地区)客货运航线104条，通达全球46个国家，旅客吞吐量突破9000万人次、居全国第3位；中欧班列年开行量超2000列，西南首家国际公路运输集结中心在川落地。
另一项变化来自内部路网。董卫民介绍，四川正加快实现全域通达之变：运营和在建铁路覆盖21个市州、营业里程突破7000公里；成昆铁路复线贯通，带动大小凉山地区驶入“动车时代”；川青铁路成都至黄胜关段通车，改变川西北不通铁路的历史；全省高速公路通车里程突破1.1万公里、居全国第3位，“四向八廊”综合交通走廊基本建成。
航空方面，四川将加快推进天府机场二期建设，打造成渝世界级机场群福彩软件，持续加密国际航线，建设全方位门户复合型国际航空枢纽。水运方面，将实施“畅通一条江”航运振兴发展行动，协同打造长江上游航运中心，加快让千河之省通江达海，以流域经济助推区域共兴。公路方面，将加密扩容高速公路，推进“织密三州网”路网填白提质行动，让更多内陆末梢成为开放节点。
