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东营港疏港铁路一突堤专用线正加紧建设，预计今年6月建成，届时将补齐海铁联运短板，实现与东营市产业、综保区保税产业的多级联动。同时，东营港积极开拓“晋鲁物流通道”，推动“西煤东运”“北煤南运”经东营港中转出海。300公里长输管道、60公里公共管廊、国内最长疏港铁路——一张“海铁公管”多式联运网正加速织就。
绿色低碳方面，东营港区在全国率先制定园区绿色低碳发展规划，二氧化碳捕集能力达25万吨/年，成为山东省唯一通过节水型社会验收的开发区。园区强化企业创新主体地位，拥有省级以上科创研发平台36个，先后推出两批优化营商环境措施。安全能级同步提升，“重大风险防控平台项目”正式启用，化工技能实训基地建成投用。(完)
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当日下午，启动仪式后，开展了水域救援实战演练。9艘橡皮艇组成的救援编队在珠江江面展开多科目演练，包括双向S形机动、离心救援和活饵救援等传统救援技能展示，展现了救援队伍在城区河网、急流、浅滩等复杂水域的实战能力。蓝天救援、广州消防救援机动支队及区消防等队伍协同作战，交替转向、灵活规避，快速开辟生命通道，以“机动—施救”两步法大幅缩短救援窗口时间，在浅滩区域则采用“活饵救援”方式，队员系绳入水施救kaiyun官方网站入口登录地址，展现了高超的专业素养。
演练中最引人注目的是科技赋能的“极速救援”环节。2架救援无人机携带救生圈精准投放至落水者位置，同时启动扩音喊话安抚遇险者。由广州大学应急安全创新研究院与科技企业共同研发的水上移动救生担架和智能救援机器人，以每秒6米的速度高速驶向事发点，无需人员下水即可抵近施救。水上担架独特的浮力设计让遇险者稳定趴伏，内置加热系统防止失温，智能操控实现自动巡航与精准返航，与传统救援模式形成互补，既降低救援风险，又提升生存概率。
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