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蔡润表示，当前中欧关系更具战略意义和全球影响。今年是中国“十五五”规划开局之年，中欧各领域务实合作面临重要机遇。浙江是中欧交流的重要桥梁，也是中欧合作的重要参与者和贡献者。欢迎欧洲朋友走进中国、走进浙江，亲身感受真实、立体、全面的中国。中方愿同欧方把握机遇、应对挑战，推动双方合作不断取得新成果。

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随着我国无人配送产业从封闭园区转向社会道路运营，车辆身份属性模糊、路权归属悬而未决、监管规则滞后等矛盾日益凸显。清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任，西部科学城智能网联汽车创新中心首席科学家李克强表示，无人配送是目前智能网联技术落地中商业逻辑清晰、有望率先形成商业闭环的场景。

对此，他建议示范区出具真实的自动驾驶示范运营事故报告，转变监管思路，聚焦安全下限，即“我们无法开发出零事故的无人驾驶车，而是许可一辆能守住安全下限的无人车上路”。通过对常态化事故报告的深度研判，评估其风险是否在社会可接受范围内，以此建立可预期、可验证的风险治理框架，实现更高效、更务实的行业治理与社会共识构建。

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吉林省工业和信息化厅副厅长马毅介绍，该省重点支持“星载一体化”等关键核心技术迭代，突破了智能轻型、超大幅宽等技术瓶颈，同时正在研发低轨手机直连通信卫星等重大技术装备。此外，还通过支持智能光学元件、表面贴装技术、高分辨轻量化光学成像装备等“智改数转”产线建设，推动卫星及配套装备生产向规模化、标准化、智能化转型。