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“好意同乘”是指经驾驶人善意允许，搭乘人无偿搭乘顺风车、便车等非营运车辆的行为。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定“非营运机动车发生交通事故，造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。但是机动车使用人有故意或重大过失的除外”。也就是说，“好意同乘”事故中，驾驶人可以减轻责任，但并不能免责。 

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坚守“为民造福是最大政绩”的初心。西藏以小切口为突破口，以关键小事为着力点，聚焦群众身边看得见、摸得着、用得上的“小而美”民生实事，精准破解基层治理、生产生活、公共服务中的突出难题，以实干担当把民生清单转化为各族群众的幸福榜单，让群众对学习教育成果可感可及，在雪域高原探索形成边疆民族地区树立和践行正确政绩观的有效路径。

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“数智文博”展区则上演了一场跨越千年的文明对话。作为本次博览会的特邀合作机构，敦煌研究院带来的“舞乐敦煌”数字沉浸展与“寻境敦煌”数字敦煌沉浸展，将莫高窟的恢宏用瑰丽光影和VR技术震撼重现；山西芮城永乐宫壁画中的神仙在《永乐·搜神记》中“活”了起来；新疆克孜尔烟熏壁画、马王堆丝织文物等国宝级遗产实现了数字复原和补全；《宇宙模型-藏经洞再想象》用3D投影展现中国传统佛教文化中的宇宙模型；《入画》创意VR大空间让观众在世界名画中沉浸漫游……

面对AI浪潮的冲击，清华大学智能产业研究院(AIR)创始院长、中国工程院院士张亚勤预判，未来五年数字智能AGI将初步实现，智能体经济将重构全球经济版图；敦煌研究院研究馆员、原院长苏伯民分享了三十多年来用数字技术为千年壁画“延寿”的经验，强调了技术对文化遗产“永久保存、永续利用”的里程碑意义；中央美术学院设计学院教授、中国美术家协会数字艺术艺委会秘书长费俊提出“感能”概念——在算法时代，人类的感知力、情感与判断力才是不可替代的创造力基石；资深媒体人、阳光媒体集团董事长杨澜呼吁，机器定义“所能”，而人类定义“所愿”，并提出以Create、Connect、Commerce、Coin为核心的“4C”赋能模式，致力于为新生代创作者搭建成长平台；国际策展人与学者陆蓉之则笑谈“不挖坑怎淘金”，鼓励大众亲自投身AIGC创作。(完)