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偷渡链条上，没有“小事”。2026年3月24日，民警询问其他案件的过程中，发现宁明县城中镇某修车店老板农某涉嫌组织他人偷越国(边)境，需及时处置。经查，农某于2026年添加境外蛇头微信，使用微信联系交易二手摩托车，每台获利100元至200元不等。3月24日下午，农某将一辆红黑色二手女装摩托车卖给该蛇头，蛇头将该车运至崇左市江州区，准备交给两名欲出境的外籍女子，被崇左市公安局江州分局民警当场查获。
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中新网沈阳5月11日电(姜月恒)指尖绕线，绳结生韵。作为省级非物质文化遗产辽西绳结技艺第五代传承人、锦州市残疾人非遗文创项目负责人，张薇薇多年来深耕绳结文创设计与推广，携手残障手艺人潜心创作，让平凡指尖凝结的匠心之作走出辽宁、亮相北京故宫。在传承非遗文脉的同时，为残障群体撑起一片就业增收、实现自我价值的天地。
非遗传承与助残同行的路上，藏着太多暖心动容的瞬间。工作室里，灯光常年柔和明亮，既有肢体残疾的手艺人端坐桌前，指尖缓慢却专注地编织着绳结；也有听障手艺人围坐在一起，手中握着纸笔，一笔一画交流技艺、敲定配色纹样。起初，沟通的不便让学习进度格外缓慢ebet易博官网_游戏平台，但没有一人轻言放弃。“我印象最深刻的是残疾人苏世昆，他因先天条件导致手部受限、手指短小僵硬。初学精细编绳时，线都难以攥稳，常常刚编好的绳结又松散开来。”张薇薇提起他时，眼底满是欣慰ebet易博官网_游戏平台，“在团队老师的耐心辅导下，他不怕吃苦，别人练一小时，他就练三小时，日复一日反复练习、打磨技艺。如今他已成长为一名熟练的编绳手艺人。”
谈及与助残事业的结缘，张薇薇语气温和却坚定：“在锦州市残联各类非遗手工艺培训和公益活动上，我结识了一批热爱手工制作的残障朋友。”她回忆道，相处中不难发现，他们虽身体存有不便，却个个踏实沉稳，不少人更有着与生俱来的手工创作天赋。看着他们眼中对技艺的渴望，张薇薇手把手带领残障伙伴系统研习绳结技艺，一步步开拓文创市场，只为让大家凭借一技之长，拥有稳定收入。
不久前，锦州市残联非遗助残工坊的绳结作品凭借精湛技艺受邀前往北京故宫，参与“多彩非遗天辽地宁”辽宁省残疾人非遗文创作品展。“此次走进北京故宫参展，我们主要展示的就是绳结类作品。”张薇薇介绍，为了呈现最佳展示效果，团队在前期准备阶段投入了大量心血。桌案前，残障手艺人与她并肩作战，常常忙碌至深夜。此前辽西绳结团队已成功制作过一顶绳结凤冠，此次复制第二顶时，大家不仅更具经验，还结合故宫文化元素，对凤冠的纹样、细节进行了多处优化调整；同时，针对被故宫选中的戏曲类联名款绳结作品，团队反复打磨、多次改良，每一个针脚、每一处盘绕ebet易博官网_游戏平台，都凝聚着众人的心血。
“在准备展品的过程中ebet易博官网_游戏平台，这些残疾人们真的非常不容易。”张薇薇指着展柜中一顶精致的绳结凤冠，声音里满是心疼与敬佩，“就比如这凤冠的尾饰，要用0.4毫米的细蜡线编织，细如发丝的蜡线稍不留神就会折断，稍有差错，整个尾饰就会瑕疵尽显，无法使用。一枚凤冠标配11根尾饰，为了保障成品品质，工作室里的残障员工们常常要反复编织十五六根，逐一筛选、淘汰不合格的作品。每一根尾饰，都需要耗费约三个小时ebet易博官网_游戏平台，但他们丝毫没有怨言。”体恤到众人的辛苦付出ebet易博官网_游戏平台，即便对于那些未被选用的半成品，张薇薇也照常结算工钱。这份细致入微的关怀，也温暖着每一位残障手艺人的心。
当团队亲手创作的绳结作品，整齐陈列在北京故宫的展示区，迎来游客的驻足欣赏时，作为代表来参展的张薇薇难掩心中的激动与欣喜。“我第一时间把现场的影像分享给在锦州的团队成员，电话那头ebet易博官网_游戏平台，他们激动的心情隔着屏幕都能感受到。”张薇薇笑着说。从锦州本地景区的小展台ebet易博官网_游戏平台，到沈阳故宫、辽宁省博物馆、沈阳师范大学的展示平台ebet易博官网_游戏平台，再到登上北京故宫。工作室的作品一步步获得认可，于她及工作室内的残障员工们而言，都是对他们手艺与价值的最大肯定，是对所有坚持与付出的最好回馈。
“授人以鱼不如授人以渔。”这是张薇薇多年来始终坚守的初心与理念。她始终以非遗技艺为桥梁，与残障手艺人建立起平等尊重的代工合作关系，用实际行动告诉每一位残障手艺人：他们值得被尊重，他们的才华，值得被看见。“我希望能打破社会对残障群体的固有偏见，忽略他们身体上的差异，真正看见他们的才华、技艺与不懈努力。”
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从5月10日起，北京部分地铁线路允许乘客携带自行车搭地铁了，开启了“轨道+骑行”的试点服务。本次试点覆盖了6号线、17号线、昌平线、S1线4条线路的11座车站。服务时间锁定在每周双休日的全天运营时段，工作日及法定节假日暂不开放。在票务方面ebet易博官网_游戏平台，实行单一票价30元/人次。这笔费用包含了乘客本人及一辆自行车当日的通行权限，且没有超时限制。
北京市轨道交通指挥中心副总经理 厉立：这一次选取了S1线、6号线、昌平线、17号线这4条线路，一共是11座车站。选取了在双休日，客流量不是很大的情况下开展试点，利用了这些线路闲时的运力相对比较充足，并且可以精准地服务到北京近郊，像门头沟区和昌平区的热门骑行路线。为了让骑行的乘客和普通乘客和谐共处，我们也采取了很多防护措施：
北京市轨道交通指挥中心副总经理 厉立：这一次的试点服务也是从北京轨道交通的客流特征来考虑的。工作日高峰客流还是比较大的，为了最大限度不影响工作日通勤乘客的出行体验，所以在试点期间，我们优先通过预约购票、专属流线、防护罩、专人引导等成熟可控措施，来保障乘客出行的安全与体验。未来我们也会持续跟踪这次试点的运行效果，系统评估客流、设施、安全及市民的反馈，根据安全运营情况以及乘客的需求，研究扩大试点的范围，优化试点时段的可行性。
北京地铁试点首日，截至5月10日16时，四条试点线路累计发售了骑行票101张，可以看到每条线路都有乘客体验。试点线路及车站运营秩序良好，现场工作人员全程引导、主动协助骑行乘客穿戴自行车防护罩，有序引导乘客搭乘直梯等进出车站，全程规范指引防护套归还流程，这个服务很贴心，相信这是一个良好的开始，未来会有更多骑友和有需要的乘客去体验这项新服务。
连续三年举办上海创新创业青年50人论坛松江分论坛，分别聚焦“才聚G60•科创闯巅峰”“才聚云间•创赢未来”“源聚松江•创见未来”等主题，进行政策宣讲、服务推介、圆桌对话，为青年施展身手搭建越来越广阔的舞台。松江分论坛连续三年发布《松江青年创业宝典》，汇总创新创业政策规定，受到热烈反响和广泛好评；聘任30余位松江青年创新创业导师，汇聚专业智库力量，帮助创业者将创新想法转化为现实成果；联合区内银行发布金融政策服务包、与泉石里园区、信通智谷发布“开元计划”“雏鹰计划”，破解青年初创企业融资难题；首批推出8个区级青年创新创业基地，推动民营园区、统战成员开放闲置空间，为青年创业者降低运营成本；整合各方资源打造青年创新创业服务阵地，成立新侨创新创业联盟，推动“台青科”台湾青年创业孵化基地落户中电信息港，指导九里亭街道创新创业一站式服务中心建立“基金+基地”扶持模式，提供政策咨询、资金、办公空间和人才服务等全周期服务，全方位搭建青年创新创业支撑体系，营造共同服务青年创新创业的氛围。
牢牢把握统战思想政治引领主线，把创新创业与理想信念、家国情怀、地方发展紧密结合，凝聚青年同心向党、创业兴松的思想共识。组织青年企业家赴重庆、延安、古田等地举办理想信念教育培训班，重温峥嵘岁月，传承红色精神，增强“双创”信心；加强组织建设，实现全区青创组织全覆盖，启迪科技园成立首个园区青年创新创业联合会，为创新创业青年增强组织归属；组织学习互访，走进会长企业交流企业发展历程、经营管理经验和党建文化，互学互鉴分享创新创业经验，搭建供需对接桥梁；参加“青创上海”徒步行，以脚步丈量科创热土，以奋进姿态展现青春风采；常态化走访调研青年初创企业，协调解决企业发展难题，做实全周期贴身服务，推进松江青年企业家赴西藏、云南西双版纳、辽宁大连等地开展考察交流与产业对接，推动东西部协作与乡村振兴，履行青年社会责任，促进共同富裕。
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