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2026年5月12日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从东华大学获悉北京28彩票app安卓版,中国首件月壤纤维(模拟)实验样品已于5月11日搭乘天舟货运飞船进入中国空间站,将在舱外暴露平台开展长期空间环境验证。依托东华大学先进纤维材料全国重点实验室,研究团队在月壤原位成纤领域取得重要进展,在模拟月球环境下,用真实月壤实现了全组分纤维制备。
但月壤成纤的突破,已是长达十年的“接力长跑”。2016年,中国科学院院士、东华大学教授朱美芳牵头上海市科委重大基础研究项目,团队从纳米材料研究起步,逐步将目光投向极端环境材料。2020年,嫦娥五号携月壤成功归来,团队朱美芳、成艳华、汪庆卫、丁林锋等专家承担国家重点研发计划等项目,聚焦无机纤维与极端环境制备技术,从项目申请到方案论证,从设备搭建到工艺调试,一步一步把“地外纤维”从构想推向可行、从可行推向成功。为了让月壤纤维从“实验室成功”走向“工程化可用”,团队迭代研发三代核心装备,分别实现了毫克级样品成纤、高真空环境连续制备等阶段性目标。
事实上,项目在启动之初,也曾为人质疑。月壤稀有,能纺成丝?但东华大学材料科学与工程学院成艳华研究员很坚定,“别人没做过,我们来做。哪怕只拉出1毫米,也是成功”。团队将月壤比作“太空白砂糖”,借鉴传统“拔丝地瓜”的熔融拉丝原理,在高温下将月壤熔化成液滴,再精准牵引成纤。高真空、微重力的月球环境,让常规设备彻底失效。在没有可借鉴的技术的情况下,他们从零设计全球首台模拟月球环境纺丝装置,在自研的纺丝装置中,团队尝试将月壤熔融并牵引成丝,制备出长度约3米、直径十余微米的连续纤维样品北京28彩票app安卓版,粗细与头发丝相当。

中新网西安5月12日电(张远 刘一江)12日,随着DJ(动检)602次综合检测列车从西安东站平稳驶出,沿西十高铁正线穿越秦岭直达十堰东站,标志着西十高铁全线拉通试验正式启动,由中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)组织的联调联试工作取得重要阶段性进展,为后续试运行和开通运营奠定了坚实基础。
此次全线拉通试验,西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式,分线路、分速度等级开展系统性测试。确认列车以最高120公里/小时前置巡检轨道、接触网状态,为高速检测安全开路;CRH380AJ型综合检测列车按计划完成逐级提速、区间折返、非接触复测等测试,正线按设计时速350公里运行,精准采集轨道几何、接触网参数、信号响应等关键数据,为线路精调优化提供科学依据。
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分北京28彩票app安卓版,也是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长256.938公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长170.580公里,湖北段86.358公里。沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站,其中十堰东站为既有站。

“民惟邦本,本固邦宁”,保障人民群众生命财产安全,始终是防灾减灾救灾工作的根本遵循。自然灾害不分时节北京28彩票app安卓版,风险隐患无处不在,从洪涝干旱到地质灾害,从火灾险情到地震避险,每一次灾害应对,每一次隐患防范,最终都是为了守护百姓安稳、守护万家灯火。“人民至上、生命至上”不是空洞的口号,而是应急预案制定时优先考虑老弱病残的周全北京28彩票app安卓版,是灾情发生时第一时间转移群众的果断,是灾后重建时帮受灾群众重启生活的担当,一切工作的出发点和落脚点,始终围着人民转、为了人民安。
防灾减灾救灾不是“独角戏”,而是需要全社会同心的“大合唱”。离开人民群众,再完善的制度机制也难以落地,再专业的应急救援力量也独木难支。这份“靠人民”的力量,是社区居民主动学习逃生技巧、铭记避险路线,把安全常识记在平时;是基层干部、网格员逐栋排查隐患,第一时间传递预警信息;是普通群众化身志愿者,灾情面前互帮互助、有序避险;是街头各行各业的从业者,主动留意身边风险,及时上报隐患。
无数实践证明,群众是防灾的“前沿哨兵”,是减灾的“中坚力量”,是救灾的“重要帮手”。比起事后救援,事前防范才是关键,而全民参与就是最有效的防范。一次及时的提醒、一个正确的自救动作、一场主动配合的应急演练,就有可能规避一场险情、挽救一条生命。那些心存侥幸、漠视安全、事不关己的心态,恰恰是防灾减灾最大的隐患,只有人人摒弃旁观者心态,才能把风险挡在门外。
当前,各类灾害风险依然严峻,防灾减灾容不得半点松懈。设立全国防灾减灾日的意义,是要唤醒全民责任,让安全意识深入人心,让应急能力人人具备。这需要我们每个人躬身行动,主动学习防灾知识、掌握自救互救技能,积极参与社区应急演练;自觉排查身边安全隐患,遵守安全防范规定,主动配合各类防灾部署;危难时刻守望相助,以点滴之力汇聚成抵御灾害的强大合力。