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“14年前被确诊罹患系统性红斑狼疮时，我以为很快就能恢复正常。可疾病不断复发、病情持续波动，每天12粒激素治疗引发的严重副作用，让我先后遭遇失明、瘫痪等困境。我在‘病情复发’与‘药物副作用’之间反复挣扎，甚至一度想过人生就此退场。”患者梦娜诉说着抗病路上的艰辛。这也是系统性红斑狼疮患者群体在多重压力下的真实写照。

患者“打狼少女”直言，病情反复、副作用和器官的损伤是压在患者心头的“三座大山”。“我们永远不知道第二天会发生什么，随时会因为关节痛、莫名的疲惫，影响原定的计划。”她表示，小时候自己服用激素，一下子胖了30斤，激素纹、满月脸、水牛背，让自己一度非常自卑。“此外，器官损伤是不可逆的，这也是我最害怕的。”

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为完成此次C检，南航组织旗下GAMECO(广州飞机维修工程有限公司)组建专业团队，强化国产部件适配性检测，结合C919机型特性制定专属检修方案。在约20天的C检期间，除常规工作外，南航还将开展一系列技术改装，计划完成工卡近500份，使用航材近600项，平均每日作业约40人，高峰期近60人同时作业，确保C检质量与效率双重提升。

目前，南航C919机队已达10架。在持续一年的商业运营中，南航不断完善国产大飞机特色保障体系，提高运维效能。依托南航自研“天瞳”系统，实现飞机状态全流程实时监控，推动维修模式由“被动响应”向“预见性维护”转型；首创广州、湖南“双基地”运行模式，维修保障网络覆盖19个机场，已累计完成300余人的机型培训，培养170余名放行人员，形成空地一体、响应迅速的安全保障格局。(完)

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有记者提问：日本首相高市早苗去年11月发表涉台言论至今，始终拒绝撤回。我们注意到，中方持续加大对日本“新型军国主义”的批评。与此同时，高市早苗和日本各层级官员一方面密集访问多个国家，解释日方“和平”立场。另一方面放宽出口杀伤性武器，放风推进修改和平宪法、修订安保三文件。而第三方国家似乎并不愿在中日之间选边站队，倾向于置身事外。请问中方如何看待相关国家的这种中立态度？