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2010年4月20日，周峰入职刚满一百天。那天，师父费秋元没有让他碰设备，只问了一个问题：“这列车两端头车，核心功能有什么关键区别？”周峰当场语塞，从书本上背来的知识像散落零件，拼不出完整答案。师父没再追问，转身走了。那个背影，周峰一直记得。后来他常对徒弟说：“调试不是按开关，是给车赋魂。不懂车的‘脾气’，车就不听你的话。”
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该项目事故调查报告认定，该事故是一起生产安全责任事故。该事故的责任单位是河南昊之伟工程管理有限公司（监理单位）、东台金智慧建设（集团）有限公司（施工单位）、天津金瑞祥建设工程有限公司（劳务分包单位）、多维联合集团股份有限公司（专业分包单位），该事故责任人员是张林（劳务分包单位-法定代表人）、张海（劳务分包单位-项目负责人）、潘西林（劳务分包单位-安全生产管理人员）、李文付（劳务分包单位-其他责任人员）、唐乃旭（监理单位-总监）、程铭（监理单位-监理工程师）、呼冠彤（专业分包单位-项目负责人）、常飞（专业分包单位-安全生产管理人员）、王保强（专业分包单位-其他责任人员）、张祥（专业分包单位-其他责任人员）、杜庆凯（专业分包单位-其他责任人员）、杨振（施工单位-法定代表人）、王镜（施工单位-项目负责人）、廖彬彬（施工单位-安全生产管理人员）、谢礼建（施工单位-其他责任人员）。下步，郑州航空港经济综合实验区建设局建设服务中心（建设工程质量安全技术站）将根据事故调查报告的责任认定，依法依规对责任企业和人员实施行政处罚，并向有关发证机关提出处罚建议。
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