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“互换通”已发展成为境外投资者运用金融衍生品管理人民币资产利率风险的主要渠道。一季度,“互换通”业务清算量占同期银行间利率互换市场总清算量的13%。从交易期限来看,短期限交易环比呈现下降趋势,中长期交易有所增加。从参与主体来看,境内参与者头部效应明显;境外参与者美资机构同比增速亮眼,或成为主力交易机构。

扬州市委统战部常务副部长、市侨办主任、市高质量发展同心促进会会长吉琳介绍,“绿扬同心·春晖聚贤”行动成果丰硕:过去一年新设30余个乡情驿站,组织67场乡情座谈会,接待44批次回乡考察团;累计签约投资项目24个;首次在上海举办校友人才创新创业专场赛,推动两个项目落地同心创业园。“我们用心用情解决在外乡亲在扬亲属就医、入学问题,开设‘天南地北扬州人’专栏,让乡情纽带越系越紧。”吉琳透露,扬州正谋划建设乡情交流中心,动态更新人才地图,推动精准对接。

在黑沟村,记者随机采访了几名村民,问及此钢渣堆,受访村民颇有怨气。有村民说“窗户都不敢开,院子里每天都落一层渣灰,晒的玉米上都是灰”;有村民说“地里落了渣灰,后来板结成一层,影响庄稼生长”;还有村民说“我们也没办法,弄不走它”。据村民反映,去年因污染问题,村干部曾去找过创高公司,对方最后给村里每户补偿了200元。
堆放钢渣是否有合法合规的环评手续?张岩表示,创高公司废弃钢渣处理再利用项目已通过环境评价,环境报告表得到凌源经济开发区管理委员会批复。记者发现,在朝阳凌源经济开发区管委会出具的《凌源市创高钢渣处理回收有限公司废弃钢渣处理再利用项目环境影响报告表的批复》中,批复落款日期是2025年12月1日。而据群众反映,该公司早在2023年6月就开始堆放钢渣了。
凌源分局的回答是否定的。张岩说:“是否进行环境影响评价,我们根据的是《建设项目环境影响评价分类管理名录》。之前创高公司并不对钢渣进行深加工,只是临时堆放后,卖给其他企业。我们适用名录第五十三条‘装卸搬运和仓储业’来管理,是可以进行环评豁免的。”后来,创高公司要对钢渣进行深加工,建设废钢渣生产线、透水砖生产线,才参照名录的有关要求,进行环境影响评价。
在河道耕地及水源保护区附近堆放钢渣是否合适?清华大学环境学院固体废物控制与资源化教研所教授温宗国表示,合规的钢渣堆场必须完成严格的防渗、防漏、防扬散工程,并依法取得生态环境、水利、自然资源等部门的审批手续,“在耕地与河道附近设置的堆场,通常会违反《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》等相关固体废物管理要求。”
为保障货物顺利通关,湛江、海口、重庆三地海关协同发力,组建专项工作小组,提前开展政策宣讲与实操指导,规范单证申报及数据流转。通过建立全程联动保障机制,对货物申报、换装、船舶调度等环节实施动态监控,实现通关无缝衔接,通关时间较传统转关模式压缩30%。同时,依托湛江—洋浦海上环线班轮推行“随装随卸”,综合物流成本降低约15%。