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指数报告认为，在AI时代，若强制隔离学生与AI，会削弱其面向未来的适应能力；若学生缺乏有效保护地使用AI，会引发“认知外包”“思维惰化”等风险；“摸着石头过河”方式，总体弊大于利。比较稳妥的方式是，在构建学生AI素养与教育系统适配能力和“政府—企业—教育系统—家庭—学生”共治生态前提下，推动“AI+教育”深入发展。

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今年5月12日是第18个全国防灾减灾日，记者从中国地震台网中心获悉，围绕“人人讲安全、个个会应急——提高防灾减灾救灾能力”这一主题，中国地震台网中心创新科普传播模式，联合微信团队和国铁集团，同步推出微信朋友圈精准推送、高铁电视全域播放两项举措，构建起“移动端触达常住人群、高铁网络覆盖流动人群”的立体化地震科普网络。

宁德市大黄鱼产业分指挥部负责人表示，宁德市大黄鱼产业学院正式揭牌，是深耕海洋经济、促进智力开发、赋能产业振兴的务实之举，也是产教融合、校企同行、科技支撑的关键一步，学院将立足于服务保障高品质大黄鱼标准化体系建设，坚持为“中国大黄鱼之都”赋智、为全员企业赋才、为全产业链赋能的办学理念，打造“产学研用”一体化平台。

宁德市是“中国大黄鱼之都”，拥有全国唯一的大黄鱼内湾性产卵场“官井洋”、国家级大黄鱼原种场、海水养殖生物育种全国重点实验室，是全国规模最大的大黄鱼育种中心、养殖基地、产销中心。2025年，该市大黄鱼产量达22.23万吨，约占全国总产量80%，全产业链产值超200亿元，出口60多个国家和地区，带动30多万人就业。

宁德市大黄鱼产业学院旨在构建“政府+科研院所+科研院校+企业+社会”的大黄鱼产业新型综合智库体系，依托中国水产科学研究院、中国渔业协会、中国烹饪协会等的支持，借力全国顶尖科研院所、科研院校、知名院士和专家团队资源优势，联动宁德师范学院海洋学院、宁德技师学院，组建权威师资团队，构建“产学研用”一体化平台，系统推进人才培育、技术研发、标准宣贯、学术交流、文化传播及产业咨询等服务，着力培养大黄鱼产业实现高质量发展急需的数智化领军人才、集约式技能人才、复合型管理人才。

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中国宏观经济研究院综合运输研究所研究员向爱兵说，“六张网”是现代化基础设施体系的重要组成部分。加强“六张网”规划建设，既是对当前经济形势的准确研判和经济工作的系统部署，也是对“十五五”规划纲要提出的构建现代化基础设施体系战略任务、重大工程的具体落实。实践中，加强“六张网”规划建设将聚焦经济发展中的短板弱项精准发力，以强化基础设施在国民经济和社会发展全局中的战略性、基础性、先导性作用。

从提升社会效益看，“六张网”稳步有序投资建设能够产生积极的政府税收效应、就业创造效应和社会稳定效应。相关研究表明，每1亿元交通物流投资可带动生产税0.133亿元，拉动或保留就业431人。新型电网、新一代通信网、物流网等产业基础设施投资建设、运营管理和产业链延伸将带来税收增加，并创造出大量的就业岗位。水网、城市地下管网等更是直接服务民生，有助于提升城乡居民的获得感、幸福感，维护社会和谐稳定。

“这‘六张网’与‘十五五’规划部署的重大任务紧密相连，将为产业发展、科技创新、民生改善等提供基础性支撑。同时，‘网’这个提法本身就意味着补短板的举措覆盖面广，将涉及很多区域，形成一批标志性工程。通过这些标志性工程的传导，可以积极带动有效投资并发挥其对消费的促进作用，从而更好实现供需之间的良性循环。”董煜说。

张海懿说，新一代通信网不仅包含当前应用的5G移动通信网络，还包括5G-A/6G、光网络和数据通信网络等构成的基础网络，以卫星互联网为主体的空间网络，以海洋和陆地光缆为主要承载介质的国际网络，涵盖工业互联网、低空智联网等的融合网络，以及服务于应急通信保障的应急通信网络等。新一代通信网既是数据传输的高速公路，更是驱动产业升级、模式创新和效率变革的主要引擎，正从“基础连接管道”向“核心生产要素”加速转变，也是为其他五张网提供信息通信连接和服务的关键基座。

“新一代通信网具备更强能力、更优性能与更高可靠性，可以为高质量联算、入算等提供网络底座，支撑AI高质量训练推理，同时推动通信网络智能化水平提升。另外，高质量的通信网络还可以更好支持短视频、直播、智能网联汽车、无人机等各类新场景新应用。”张海懿说，“六张网”规划建设中许多内容涉及网络设备、接入终端、高速器件、仪器仪表等环节，有助于拉动配套产业升级，形成“网络部署—场景验证—产业完善”的良性循环。同时，高性能算力和智能化能力的提升还有望为产业升级注入新动能，催生新模式和新业态，进一步推动经济社会各领域数字化转型向纵深发展。

“‘十四五’时期，我国仓储配送取得较快发展，全国仓网布点基本完成，城乡配送集约化程度提升大圣捕鱼手机版下载，但仍有一些堵点。比如，老旧仓库冗余严重，产业链供应链仓配综合服务与增值服务能力不足等。此时，加强‘六张网’规划建设并将物流网纳入其中，有利于更好构建国内统一大市场、促进物流要素高效流动、降低全社会物流成本。”中国仓储与配送协会会长李燕对本报记者说。

中国物流与采购联合会研究室主任周志成说，近年来，全国累计布局建设了181个国家物流枢纽、105个国家骨干冷链物流基地、2700多个规模以上物流园区，还有大量城市物流中心和末端网点。然而，中国物流资源总体依旧呈“东密西疏”格局，跨区域跨方式运行物流成本偏高，不利于产业梯度转移，迫切需要加强跨区域跨方式物流骨干网建设，增强物流资源调配能力，助力东部产业升级和中西部承接产业转移。从这个角度讲，加强“六张网”规划建设有望更好激发现代服务业创新发展动能，助力培育新质生产力。

“我国物流基础设施数字化转型相对滞后。大部分枢纽仍然是重硬件、轻软件，缺少数字化基础设施设备投入，‘信息孤岛’问题普遍存在。在‘六张网’规划建设中大圣捕鱼手机版下载，物流网与新型电网、算力网等其他网络有机协同，有助于数字物流网和实体物流网融合发展，构筑形成数实一体、协同创新的新型基础设施网络，最终形成现代化国家物流网‘一张网’的总体格局。”周志成说，未来，土地、通行、税收、融资等各个方面有望迎来更多具体支持举措。

“积极扩大有效投资，不是盲目铺摊子、上项目，更不是通过实施大规模基建投资搞‘大水漫灌’式的强刺激，而是聚焦经济社会发展的关键领域和薄弱环节，精准有序实施一批既利当前、又利长远的投资项目。”向爱兵说，把握好基础设施建设“适度超前”的“度”，除了严格重大项目审批条件之外，还要充分用好已形成的庞大存量资源优势，以存量盘活和更新升级带来增量创新发展，以增量建设促进存量优化改善，全面提高基础设施资源配置效率。