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千里边关，山海相依。从友谊关到北仑河，从“活界碑”凌尚前到“海上移动哨位”蚝哥蚝姐志愿服务队，从东兴市“满信”守边爱民先锋队到海防线上的“活地图”——北海地角女民兵连，在广西漫长的边境线上，缅怀与传承从未停歇。一代代边关儿女以文化为纽带、以精神为火种，用赤诚与坚守筑起坚不可摧的“心的长城”，护佑南疆安宁昌盛。
以法治为基，筑平安之盾。友谊关下，壮族群众组成的普法山歌队，用婉转乡音将跨境走私、非法出入境等法律知识唱进山歌：“唱支山歌给你听，法治精神记在心……”“山歌一唱，法律就懂了。”村民韦大妈说，如今村里人人会唱普法山歌，遇事先想法律规定。友谊关边境派出所与山歌队联动麒麟城娱乐，让生硬法条变成接地气的乡音，传遍边关。
面对年轻消费群体，王伯杨更关注传统文化的输出。“我常在直播间讲述桂林柚罐背后的文化，以中国传统文化与年轻人对话。”他拒绝为讨好市场随意改变柚罐传统形态，而是深挖传统工艺里的文化内涵与东方美学，“圈粉”越来越多年轻消费者。他计划推出融合“一带一路”故事的柚罐产品，助推中国柚器进一步迈向国际化。(完)
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作为西部陆海新通道建设铁海联运的标志性项目，中铁联集钦州中心站和北部湾港钦州自动化集装箱码头无缝对接。依托与港口的“零距离”对接优势，中铁联集钦州中心站2025年开行的铁海联运班列累计达9015列，班列网络已覆盖国内18个省、74个市、160个站点。该站创新推出“铁路笼车+海运滚装船”等特色业务，成功开行了至阿拉木图的跨境班列，为内外贸易往来搭建起便捷桥梁。
回溯钦州港东站的发展历程，它一路蝶变、跨越成长。钦州港东站2015年正式开通运营，当时仅是钦州保税港区的配套货运站，规模和影响力有限，主要承担基础货运配套任务。随着西部陆海新通道建设提速，这座海边小站从四等站升级为一等站，成为铁海联运的关键节点，衔接国际陆海贸易，货物运量实现质的飞跃、量的突破。
钦州港东站的蝶变，是广西钦州向海经济高质量发展的生动注脚。据了解，“十四五”以来，钦州持续完善通道建设，新增万吨级以上泊位20个、总数达55个，建成30万吨级油码头及航道、自动化集装箱码头等一批重大港航设施，钦州港货物吞吐量突破2亿吨，年均增长10.3%，集装箱吞吐量突破700万标箱，年均增长13.9%。
通道兴，则产业兴。持续增强的通道竞争力，激活了区域开放发展的“一池春水”，吸引越来越多企业扎根钦州、走向海内外市场。如今，钦州已汇集中石油、上海华谊等一批石化生产企业，成功构建起“油、煤、气、盐”多元的产业体系；新能源材料、装备制造等产业加速崛起，构建起“红土镍矿—低冰镍—高冰镍—硫酸镍—高镍三元前驱体”跨境全产业链，海上风电装备全产业链建成；中国—东盟燕窝跨境产业链也已然成型。
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