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“好意同乘”是指经驾驶人善意允许,搭乘人无偿搭乘顺风车、便车等非营运车辆的行为。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定“非营运机动车发生交通事故,造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任。但是机动车使用人有故意或重大过失的除外”。也就是说,“好意同乘”事故中,驾驶人可以减轻责任,但并不能免责。
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铁路部门的实践颇具启示。抓住“苏超”“赣超”等赛事机遇,铁路部门推出“球迷专列”定制服务,既满足了球迷“跟着赛事去旅行”的新需求,又以新供给吸引了更多球迷加入体育赛事观赏中,形成“供给创造需求”的良性循环。同样,北京首钢园开展多项赛事活动推动入园游客增长,深圳科技馆的“外骨骼机器人”等带起研学热,这些新供给正在把潜在需求变成显性生活。
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