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在权威发布环节,国家广播电视总局广播影视信息网络中心副主任韩肖鹏发布了《省级广电媒体融合传播CVB数据观察》,以权威数据深度解码省级广电融合传播现状、洞察行业发展规律。北京市广电局党组成员、副局长韩新星现场发布了三项资金扶持政策,分别是《北京市促进“人工智能+视听”产业高质量发展重点项目申报指南(2026年)》《北京广播电视网络视听发展基金2026年度项目资助申报指南》《北京市广播电视和网络视听业国际传播力发展资金申报指南(2026年)》,以精准创新的政策举措,全力推动行业高质量发展。
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中新网西安5月12日电(张远 刘一江)12日,随着DJ(动检)602次综合检测列车从西安东站平稳驶出,沿西十高铁正线穿越秦岭直达十堰东站,标志着西十高铁全线拉通试验正式启动,由中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)组织的联调联试工作取得重要阶段性进展,为后续试运行和开通运营奠定了坚实基础。
此次全线拉通试验开心8体育官网,西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式,分线路、分速度等级开展系统性测试。确认列车以最高120公里/小时前置巡检轨道、接触网状态,为高速检测安全开路;CRH380AJ型综合检测列车按计划完成逐级提速、区间折返、非接触复测等测试,正线按设计时速350公里运行,精准采集轨道几何、接触网参数、信号响应等关键数据开心8体育官网,为线路精调优化提供科学依据。
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分,也是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长256.938公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长170.580公里,湖北段86.358公里。沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站,其中十堰东站为既有站。
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