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中国取消关税并不能解决非洲国家面临的所有结构性问题，但它确实打开了一扇门。它创造了一个更为有利的市场环境，让非洲企业获得更好的机会去试错、学习、调整和扩大规模。非洲必须承担起责任，不能将市场准入误认为自动具备竞争力。真正的挑战在于，只有当生产商能够持续、有竞争力地、大规模地满足市场需求时，零关税市场才能发挥作用。
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“好意同乘”是指经驾驶人善意允许，搭乘人无偿搭乘顺风车、便车等非营运车辆的行为。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定“非营运机动车发生交通事故，造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。但是机动车使用人有故意或重大过失的除外”。也就是说，“好意同乘”事故中，驾驶人可以减轻责任，但并不能免责。
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