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5月12日0时40分，黑龙江嫩江市卧都河林场，一辆载有23吨亚麻的大挂车在行驶途中突然起火，着火点距离卧都河中国石油加油站仅50米。黑河消防救援机动支队卧都河驻防点指战员迅速出动，扑灭明火。据悉，车上所载亚麻属易燃轻质物料，周边为重点森林火险林区，火情风险极高。经过36名消防指战员近4个小时的连续奋战，明火被彻底扑灭，事故未造成人员伤亡，成功守住加油站、林场及周边群众安全。
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据媒体报道，近日，北京开启了“轨道+骑行”的试点服务，部分地铁线路允许乘客携带自行车搭地铁了。规定显示，乘客只能携带纯人力驱动，且轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车，不得换乘非试点线路，且必须按购票时选定的站点进出站。在票务方面，实行单一票价30元/人次，这笔费用包含了乘客本人及一辆自行车当日的通行权限，且没有超时限制。
轨道交通与骑行路线的衔接，对广大爱好者而言无疑是一个好消息。目前国内不少城市都建起了蜿蜒于郊区山水与城区景点之间的骑行绿道，为市民提供了集观赏、健身、休闲于一体的绿色生活方式。然而，“怎么抵达”却常常成为一道隐形门槛。不少人只能选择购买折叠自行车上地铁，或者干脆将自行车架在私家车顶，自驾抵达绿道后再骑行往返。显然，这既影响了人们的骑行规划，也降低了出行的“绿色含量”。此次北京地铁启动试点，允许常规尺寸的自行车在不折叠的情况下进站乘车，无疑是构建了一个“接口”。
不过，争议也随之而来。在车厢空间本就有限的情况下，如何再容得下一辆自行车？30元一张的人车同行票，价格是否合理？自行车上下车的过程中，会不会磕碰其他乘客？种种争议皆关乎各方主体对车厢有限空间资源的分配。担忧车厢承载力的人认为，增加一辆车就多了一分拥挤，直接影响乘车体验；质疑30元票价贵的人，心里比照的是免费携带的行李，甚至婴儿车的体积。
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针对此次邮轮客流密度大、管控标准高，对口岸保障是一次全方位考验。大连边检站现场全面启用智慧查验系统，推行潮汐式通道管控，动态增减查验通道，运用“大指挥、大后台、大数据”模式实现关口前置。大连海关优化旅客卫生检疫、行李查验等环节，增配擅长外语关员辅助通关指引，开设“特殊通道”服务老年及特殊需求旅客，保障进出境旅客安全便捷通关。
