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“AI的运行面临三重存储压力。”东芯半导体市场销售部副总经理潘惠忠介绍，模型要“装得下”，当前主流AI大模型参数量从千亿级迈向万亿级，存储容量需求不断变大；数据要“喂得上”，AI推理过程中，GPU和NPU处理器的算力远超内存供数速度，计算单元大部分时间在等待数据，这是高带宽存储需求爆发的根本原因；从云端大模型到手机、汽车等端侧AI设备，对存储的需求也在持续增加。

“AI对存储的需求是立体的。”英韧科技创始人、董事长吴子宁表示，例如，存储原始数据集需要大容量、高性价比的解决方案；在数据清洗和精炼阶段，则面临复杂的混合读写和高频随机访问压力；到了模型训练和推理环节，高并发、低延迟的KV Cache(键值缓存)又成为关键。此外，边缘计算的兴起，也对设备的小型化、功耗和性能提出了严苛挑战。

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4月份，西安至十堰高铁、雄安至商丘高铁山东段联调联试进展顺利，最高试验速度达到时速385公里，为开通运营奠定坚实基础；西安至安康高铁、杭州至绍兴至台州高铁温岭至玉环段相继启动静态验收；重庆至万州高铁隧道全部贯通；成渝中线高铁新建重庆科学城站，天津至潍坊高铁津沽海河隧道等一批重点控制性工程建设取得阶段性成果。

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在同江市向阳镇勤俭村水稻田地里，运苗车辆往来穿梭，一盘盘嫩绿的秧苗从育秧大棚被快速转运至田间地头送达插秧机旁。开启自动导航系统后博悦平台注册，插秧机便进入无人驾驶作业模式。在北斗卫星的精准定位下，机体沿着预设路线匀速前行，所过之处，一株株秧苗被整齐划一地栽插入水田，株距均匀、深浅适宜，尽显科技农耕的精准与高效。