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中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员 项昊宇：从战略层面来看，通过加强官民卫星资源的利用，与所谓“志同道合国家”，实际上就是以美日同盟为核心的小圈子的排他性的合作来提升情报收集能力，建立监听和抗干扰的卫星通信体系，本质上是为日本发展进攻型的军事力量来提供太空情报和通信的支撑，那么这就完全违背了和平宪法第九条的规定。
中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员 项昊宇：从组织和预算层面来看，大幅增加自卫队宇宙相关人员的编制、扩大预算，目标是为组建太空军来扫清组织障碍，实现太空作战力量的这种体系化的建设。自民党还试图通过今年内发射监视他国卫星动态的卫星，来掌握太空态势的感知优势，为未来可能的太空对抗来做准备，这就暴露了日本谋求制天权的野心。
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企业乘风发展的背后，离不开地方政策的强力护航。南宁市出台扶持微短剧产业高质量发展系列政策，从企业落户、制作拍摄、人才引进到出海推广，提供全链条支持，对符合条件的微短剧企业最高奖励达400万元人民币。同时，加快中国—东盟(南宁)动漫游戏产业园、中国—东盟(南宁)视听产业基地等平台载体建设，集聚微短剧上下游业态，培育产业生态，为本土企业“出海”壮大保驾护航。
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非标电动四轮车不让生产，于是商家便把车壳、电池、电机拆开卖，把“组装”这道工序留给消费者自己。但这些零部件从设计之初就不是为了维修替换，而是为拼凑出一辆完整的、可上路的四轮车。整个过程形式上似乎“合规”，因为单独销售一个车壳、一个电机，确实不算违法。但问题在于，当所有部件组合起来，指向的唯一用途就是拼装出一辆违规车辆时，监管部门还能对这条链条上的每一个环节“各管一段”吗？
“手搓汽车”乱象暴露出了监管环节的漏洞。依据相关法规，非标电动四轮车禁止公开陈列展示，但对私下生产、零配件流通的监管却存在薄弱环节。部分地区对无资质生产作坊排查不彻底，对零配件商户的销售行为缺乏常态化监管，导致“明禁暗售”；线上平台虽明令禁止违规车辆售卖，但一些商家通过隐晦宣传、私下交易等方式规避管控，监管难度较大。这种“看得见的禁止、看不见的纵容”，让法规的约束力大打折扣，也让违规商家有了可乘之机。
