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本次考察团于2026年5月12—15日赴泰，实地走访曼谷核心商圈与工业园区，深度参观东盟规模领先的工业分包专业展会，与200余家参展企业面对面洽谈合作；同步拜访泰国BOI及相关政府部门、金融服务机构，精准解读泰国最新投资政策、用工配套、税收优惠及金融支持方案，助力企业快速了解东南亚投资布局优势与落地路径。

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为完成此次C检，南航组织旗下GAMECO(广州飞机维修工程有限公司)组建专业团队，强化国产部件适配性检测，结合C919机型特性制定专属检修方案。在约20天的C检期间，除常规工作外，南航还将开展一系列技术改装，计划完成工卡近500份，使用航材近600项，平均每日作业约40人，高峰期近60人同时作业，确保C检质量与效率双重提升。

目前，南航C919机队已达10架。在持续一年的商业运营中，南航不断完善国产大飞机特色保障体系，提高运维效能。依托南航自研“天瞳”系统，实现飞机状态全流程实时监控，推动维修模式由“被动响应”向“预见性维护”转型；首创广州、湖南“双基地”运行模式，维修保障网络覆盖19个机场，已累计完成300余人的机型培训，培养170余名放行人员，形成空地一体、响应迅速的安全保障格局。(完)

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5月12日，在湖北省当阳市草埠湖镇，多台大型联合收割机进行小麦夏收作业，确保夏粮颗粒归仓。据气象部门预计，近期湖北将遭遇阴雨天气，影响油菜和已成熟小麦收获。当阳市调度农用机械集中抢收，全力以赴打好粮食丰收“第一仗”。当阳市是湖北夏粮主产区，也是湖北小麦成熟最早的地区之一，今年夏收目标面积为27.2万亩。图为大型机械设备集中抢收小麦。（无人机照片）