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面对这一特殊情况，检察服务中心充分依托综治中心多元化解纠纷平台，果断采取了“支付令+多方联动”方式开展工作。针对双方对欠款数额均无异议且有医院院长签字确认的欠条这一事实，检察干警建议医务人员直接向法院申请支付令。这一举措大幅缩短了维权周期，迅速确立了债权债务关系的法律效力。在拿到生效支付令后，检察服务中心联合一〇四团、出租方及法院召开多方协调会。
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随着我国无人配送产业从封闭园区转向社会道路运营，车辆身份属性模糊、路权归属悬而未决、监管规则滞后等矛盾日益凸显。清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任，西部科学城智能网联汽车创新中心首席科学家李克强表示，无人配送是目前智能网联技术落地中商业逻辑清晰、有望率先形成商业闭环的场景。
对此，他建议示范区出具真实的自动驾驶示范运营事故报告，转变监管思路，聚焦安全下限，即“我们无法开发出零事故的无人驾驶车，而是许可一辆能守住安全下限的无人车上路”。通过对常态化事故报告的深度研判，评估其风险是否在社会可接受范围内，以此建立可预期、可验证的风险治理框架，实现更高效、更务实的行业治理与社会共识构建。
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