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气象专家表示，根据气象资料分析，预计13日白天，韶关、清远、珠三角中北部多云转中到强雷雨，局部暴雨，河源、梅州、湛江和茂名西北部多云到阴天，有中到大雨局部暴雨，其余市县多云，有分散(雷)阵雨。13日夜间到14日，珠三角、河源、梅州、汕尾、揭阳、阳江、茂名北部有大到暴雨局部大暴雨，湛江多云，有(雷)阵雨，其余市县有中到大雨。

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谁能想到，三十年前，这里还是一片荒滩，粉沙淤泥质海岸被业内断言为“建港禁地”。1997年，黄骅港破土动工，2001年顺利投产运营，彻底打破行业魔咒，创造了震惊业界的建港奇迹。历经12年接续建设，至2013年，黄骅港务全面完成煤一至四期工程，建成17个煤炭泊位、4个散杂货泊位、1个油品码头，正式扛起“西煤东运、北煤南运”的时代重任，成为以煤为主、兼顾多业态的现代化综合性能源港口。

如今的黄骅港务，运营成效持续攀升。连续三年，港口货物吞吐量、煤炭下水量全线实现正增长，煤炭下水量占我国“北煤南运”总量的30%左右；开港以来，累计煤炭下水量突破32.6亿吨、非煤业务突破1.3亿吨，煤炭下水量连续7年领跑全国，连续6年稳定在2亿吨以上，为长三角、珠三角等地区能源供应提供了坚实保障，成为国家能源保供的“稳定器”和“压舱石”。

“过去一提煤港，就是煤尘漫天、污水横流，大家都叫我们‘煤黑子’。这十年我们把‘煤港’干成了‘美港’，彻底摘掉了污染的帽子。”在黄骅港务工作14年的韩士红，亲眼见证了这份蜕变。2016年，黄骅港务自主研发的翻车机本质长效抑尘系统试验成功，随后又推出“皮带机洗带装置”“堆料机臂架洒水技术”等一系列技术成果，构建起完整的本质长效抑尘系统，使港区粉尘浓度仅为国标值的10%。

生态治理与经济效益实现双向共赢。黄骅港务建设煤尘治饼车间，将煤尘、含煤污水中的煤泥收集压饼返垛，每年可回收利用煤尘约2.5万吨，增加销售收入约800多万元；将原有垃圾场和荒地改造建成70万平方米的“两湖三湿地”ig新传统彩，蓄水能力达120万立方米，实现雨水、煤污水、压舱水的循环利用ig新传统彩，港口工业用水基本自给自足，每年可节省400万方淡水。目前，港区绿化覆盖率达35.6%，建成绿地约110万平方米，2019年成为我国首个煤炭港口AAA级工业旅游景区，更获批国家“两山”实践创新基地，成为全国港口行业首家获此殊荣的单位。

转型不止于生态，更在于智能化的深刻变革。依托自动控制、人工智能、5G+北斗等关键技术，黄骅港成为全球首个全流程自动化作业的煤炭港口，堆场堆存能力和取装效率均提升10%。一线作业人员从十几米高的单机司机室，搬进宽敞明亮的生产管控中心，作业模式从“一人一机一监护”升级为“一人管控多条流程线、多台设备”，劳动强度大幅降低，人均作业效率和人均净利润稳居行业榜首。2024年ig新传统彩，黄骅港发布首套自主知识产权的煤炭码头智能生产操作系统CE-TOS，核心系统100%国产化，为港口智能化发展注入“中国芯”。

作为未来发展的重要支撑，2025年3月全面开工的煤炭五期工程，正以世界一流标准打造智慧绿色现代化煤码头。该项目新建18座单座仓容3万吨的储煤筒仓和4个7万吨级煤炭装船泊位，可新增54万吨堆存能力和5310万吨年通过能力。工程植入“智慧基因”与绿色理念，智能建造平台实现施工全流程数据实时监控，集成6大类16项绿色技术，入选国家发改委示范项目。目前，工程总体完成进度超42%，一座集智慧、绿色、高效于一体的世界级煤码头正加速崛起。

如今的黄骅港，正加速从单一煤炭枢纽向综合物流中心转型，全力打造多功能、综合性大港。近三年，非煤运量累计完成3826万吨，新增小麦、砂石料等7个经营货类；挂牌3家内陆无水港，开辟雄安“公海联运”、宁夏“海铁联运”等通道ig新传统彩，开通多条集装箱航线，打造“北煤南运、南矿北返”双向通道，稳步推进外贸口岸建设。

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在贴心服务方面，贵州省公安厅机场公安局将人性化、精细化的服务融入接处警、日常执勤和咨询引导全过程。针对旅客遗失物品找寻等高频诉求，他们与相关单位签订了三方协议，推行就近受理、即时处置、全程跟进的模式。今年以来，先后为旅客找回贵重手表、金项链、随身背包等遗失物375件，挽回经济损失近37.11万元，收到锦旗17面、表扬信2封。

在暖心解纠方面，他们聚焦未成年人、高龄老人、病患残障等重点旅客，常态化开展紧急救助、情绪安抚、心理疏导、临时陪护、困难帮扶等暖心举措，用极速响应、专业处置和温情关怀ig新传统彩，切实解决旅客出行途中的突发急难问题。截至目前，已解答群众咨询1100余次，帮助旅客610余人次，现场化解旅客纠纷、司乘纠纷等115起。

在安心守护方面，他们紧盯航站楼前、安检候机区域、到达大厅、出发层等人员密集区域，实行定点值守、动态巡逻和显性用警相结合的立体化巡防模式。一季度，辖区各类案件发案量同比下降14.73%，贵阳机场社会大局稳定，治安秩序良好。针对在机场兜售商品影响旅客出行体验的情况，他们探索提炼了“三查三问三维劝导”工作法，对相关兜售人员建库管理ig新传统彩，发函提醒涉事销售公司，有效提升了旅客的安全感和满意度。

在省心办事方面，他们开发运行了“空港企服”小程序，面向辖区企业收集工作建议和困难诉求，构建起“企业诉求一键提、公安服务线上办、办理进度实时查”的闭环响应机制。同时，坚持就近办、一次办、一窗通办，持续深化综合服务警务室效能，实现公安、交管、民航业务一窗受理、并联审批、统一出件。今年以来，累计为旅客开具临时乘机证明8000余份，办理交管业务1370起，协助开展控制区通行证申请审查96次。

在顺心出行方面，他们针对航站楼出发层斑马线违停乱象，推行“专人值守、视频轮巡、截图留证、提醒警示”的柔性管理措施，向违停驾驶员发出口头劝导、短信警示等1716余次。在日均车流量达2.6万辆、同比增长3.9%的情况下，既保畅通又保平安，实现交通事故数和伤人事故数同比分别下降11.93%和23.08%。对于全国机场普遍存在的违规揽客治理难题，他们构建了“四查三控二快一库”战法，通过有奖举报引入社会力量担任“空港监督员”，实现对违法扰序行为的重点整治与常态管控。今年以来，辖区“喊客揽客”案件逐月下降，楼前秩序更显清爽有序。

一场摆渡车上的小纠纷，四面满载谢意的锦旗，背后是贵州省公安厅机场公安局“问候再多一句、处置再快一秒、服务再暖一分、隐患再少一处、出行再顺一程”的日常坚守。他们正不断优化完善“五心服务”2.0版工作举措，用心办好每一起小警情、做实每一件民生事，以温暖高效的执法服务和平安稳定的治安环境，全力守护每一位旅客的出行路。