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梧州海事局通航管理处处长梁吉钦称，西江干线是粤港澳大湾区重要水运通道，长洲船闸作为关键枢纽，其通航保障直接关系流域经济发展与水运安全稳定。下一步，梧州海事局将持续抓好水上交通安全监管与服务，创新探索“海事信用+船舶过闸”监管模式，推进海事信用体系与船闸过闸船舶积分深度融合应用，进一步规范船舶过闸秩序。(完)

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“高原明珠”洱海是云南第二大高原淡水湖，位于云南省大理白族自治州大理市，被大理人民誉为“母亲湖”。近年来，随着人类活动导致的富营养化和气候变化加剧，有害蓝藻水华已成为全球性的水环境危机，特别是在洱海等生态敏感的高原湖泊流域，此类生态灾害对区域水质安全构成严峻挑战。其中，蓝藻水华优势种铜绿微囊藻不仅能快速增殖，还会合成具有肝毒性的微囊藻毒素(如MC-LR)，成为对水生生物多样性和生态健康威胁最大的因素之一。

传统的化学除藻方法极易导致细胞破裂及胞内毒素大量释放，从而引发严重的二次污染。针对这一治理困境，大理大学农学与生物科学学院特聘教授吴明灿团队与药学院教授戚克振团队合作开展深入研究，构建了新型光催化体系，实现灭藻与解毒的同步进行。日前，该成果发表于生物工程与环境科学领域国际顶级期刊《Bioresource Technology》。

研究团队通过乙醇辅助界面工程策略，成功构建了一种新型的p-p型S型异质结光催化剂。研究利用原位XPS和KPFM等先进技术，在原子水平证实了内建电场驱动的强效S型电荷定向转移机制。在评估灭藻及解毒机制时，研究系统监测了铜绿微囊藻的细胞密度、光合色素、抗氧化酶及核酸泄漏量等生理生化指标，更关键的是结合了高效液相色谱与液质联用技术，对同步释放的MC-LR进行了精准定量和产物分析。

结果显示，在模拟太阳光照射下，该优化复合材料表现出卓越的双功能性能：在180分钟内不仅实现了对铜绿微囊藻71%的高效灭活，还同步实现了释放的微囊藻毒素MC-LR59%的降解。机制研究揭示了完整的“吸附-氧化-裂解”级联路径，即从最初的氧化应激反应和光合系统崩溃(叶绿素a减少67%)，最终导致不可逆的细胞膜破裂。此外，质谱分析证实，该体系能靶向氧化裂解MC-LR的肝毒性Adda侧链，实现真正的毒素解毒。

大理大学农学与生物科学学院为论文第一完成单位，2023级生态学硕士研究生张杰与2023级药学硕士研究生陆俊宇为论文共同第一作者。农学与生物科学学院特聘教授吴明灿、药学院特聘副教授林树及教授戚克振为论文共同通讯作者。该研究得到了国家自然科学基金(22268003)和云南省基础研究计划项目(202305AF150116)的资助。(完)

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1869年，美国第一条横贯大陆铁路(即太平洋铁路)在犹他州汇合，金色道钉敲下的历史性一刻，标志着连接太平洋、大西洋的“美国梦”终成现实。而撑起这条铁路最艰险路段的，是一万余名沉默、坚韧的广东籍华工。他们在合恩角的悬崖绝壁上凿石架轨，在唐纳峰的暴风雪中掘进隧道，将汗血乃至生命浇筑进每一英里的枕木。

中国华侨历史学会副会长、五邑大学教授张国雄认为，《金钉》这本书让我们看到，中国人参与国际性工程的背后，除了敢于牺牲、甘于奉献以外，更重要的还是民族智慧在起作用。“以往讲华侨史首先是讲血泪史、爱国史、奉献史，我觉得都对。但是，仅仅如此的话，并没有把中国人在国际上创业的特点表达出来。实际上，从修建铁路、参与淘金，到后来美国加州开发，都有中国人生存智慧和中国传统工程技术的体现。”