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深圳—杭州异地货站的设立，实现了双方国内航线网络、货站资源、集货转运、服务标准的深度协同，打通跨区域物流全链条，压缩中转时效，让货物“空中接力”的选择更丰富、保障更高效、覆盖更广泛。依托“东承长三角、南接珠三角”的空中物流通道，华东、华南地区的跨境电商产品可借助深、杭两地定期运力充沛优势，高效实现国内转国际通达全球。

深圳机场相关负责人表示，将以此为契机，依托双方在货运航线网络上的互补优势，持续推动在口岸功能、产业资源、货运服务上的深度融合，进一步完善全国航空物流网络布局，畅通南北空中物流通道，增强区域产业链供应链韧性，助力高端制造、生物医药、跨境电商、冷链生鲜等重点产业发展，促进粤港澳大湾区建设与长三角一体化两大国家战略在航空物流层面的有机衔接。(完)

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新京报讯（记者张静姝）新京报记者获悉，5月11日上午，北京市门头沟区以“人人讲安全、个个会应急——提高防灾减灾救灾能力”为主题，举行“5·12”全国防灾减灾日主题宣教活动。本次活动主会场设在永定楼文化广场，东辛房街道党群服务中心、区安全文化体验馆、区国防动员宣教体验馆三个分会场于当日上午10时同步启动。来自全区的中小学师生、基层抢险救灾人员及市民群众代表等参加了主场活动。活动现场，门头沟区消防救援局分别设置了消防宣传展位、器材装备展示区、消防宣传车等区域。 活动现场。门头沟消防供图在消防宣传展位，宣传人员热情地向群众发放《家庭消防安全提示》《电动自行车安全使用指南》等宣传材料，并结合近期典型火灾案例，用通俗易懂的语言讲解家庭防火、火场逃生等实用技能。在器材装备展示区，消防员向群众展示了灭火救援、水域救援等装备以及无人机通信设备等，向市民群众讲解各种器材装备的作用和功能，并邀请群众“零距离”体验，营造了现场良好的互动氛围。一旁的消防宣传车区域更是人气高涨。消防员运用车载体验设备向大家讲解各类消防知识，进行高层起火、厨房火灾等模拟演示，吸引过往群众驻足观看。小朋友们也纷纷上车体验，在寓教于乐的良好氛围中，埋下了消防安全的种子。下一步，门头沟区消防救援局将以防灾减灾宣传周为契机，紧扣“人人讲安全、个个会应急——提高防灾减灾救灾能力”主题，积极开展贴近群众、生动鲜活的消防安全宣教活动。让消防安全真正走进千家万户，为提升区域防灾减灾救灾能力注入坚实消防力量。编辑 刘倩 校对 杨利

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据媒体报道，近日，北京开启了“轨道+骑行”的试点服务，部分地铁线路允许乘客携带自行车搭地铁了。规定显示，乘客只能携带纯人力驱动汇盛平台，且轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车，不得换乘非试点线路汇盛平台，且必须按购票时选定的站点进出站。在票务方面，实行单一票价30元/人次，这笔费用包含了乘客本人及一辆自行车当日的通行权限，且没有超时限制。

轨道交通与骑行路线的衔接，对广大爱好者而言无疑是一个好消息。目前国内不少城市都建起了蜿蜒于郊区山水与城区景点之间的骑行绿道汇盛平台，为市民提供了集观赏、健身、休闲于一体的绿色生活方式。然而，“怎么抵达”却常常成为一道隐形门槛。不少人只能选择购买折叠自行车上地铁，或者干脆将自行车架在私家车顶，自驾抵达绿道后再骑行往返。显然，这既影响了人们的骑行规划，也降低了出行的“绿色含量”。此次北京地铁启动试点，允许常规尺寸的自行车在不折叠的情况下进站乘车，无疑是构建了一个“接口”。

不过，争议也随之而来。在车厢空间本就有限的情况下，如何再容得下一辆自行车？30元一张的人车同行票，价格是否合理？自行车上下车的过程中汇盛平台，会不会磕碰其他乘客？种种争议皆关乎各方主体对车厢有限空间资源的分配。担忧车厢承载力的人认为，增加一辆车就多了一分拥挤，直接影响乘车体验；质疑30元票价贵的人，心里比照的是免费携带的行李，甚至婴儿车的体积。